Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Gräf & Stift NGT204 M16 #9768
Detale
| Nazwa | Gräf & Stift NGT204 M16 (Gräf & Stift) MAN NGT204F/MAN NGxx2 | |
| VIN | J 13A019 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1997 | |
| Zezłomowany | 2019 | |
| Właściciele | ||
| 1997 | 2000 | SVB Salzburg |
| 2000 | 2019 | Salzburg AG Salzburg |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 1997 | 2019 | S-392 EV |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1997 | 2000 | 9768 / SVB Salzburg |
| 2000 | 2007 | 9768 / Salzburg AG Salzburg |
| 2007 | 2019 | 248 / Salzburg AG Salzburg |
Zdjęcia
25 marca 2013 - Salzburg, Bachstrasse. W latach 1994-1997 lokalny przewoźnik zakupił nieco młodsze i już niskopodłogowe Gräf & Stift NGT204 M16. Obecnie eksploatowane są 23 takie trolejbusy (numery inwentarzowe 229-252). Pozornie przypominają znane MANy NGxx2, jednak w rzeczywistości znacznie się od nich różnią. Podobnie jak starsze Grafy mierzą zaledwie 16,5m (skrócony człon B), silnik o mocy 149kW zamontowany został w członie A, a trzecia oś pojazdu jest skrętna. Na pokład zabierają 33 pasażerów na miejscach siedzących i 102 na stojaka.
Autor: Misiek194
Autor: Misiek194
