Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Škoda 22Tr #3605
Detale
| Nazwa | Škoda 22Tr (Škoda) [2-2-1-1-2] (2002-2004) | |
| VIN | 13136 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 2004 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 2004 | 2023 | DP Brno |
| 2023 | PDS Svätý Jur | |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 2004 | 2023 | 3605 / DP Brno |
| Inne informacje | ||
| 22.01.2023 - last day in regular service 08.2023 sent to PDS | ||
Zdjęcia
17 lipca 2006 - Brno, Novolišeňska ulice. Na tej fotce tego nie widać, ale bardzo spodobało mi się rozwiązanie z drzwiami :)
Autor: mzk804
Autor: mzk804
18 lipca 2006 - Brno, ulica Novolisenska. Przegubowa Skoda z dużą ilością drzwi zbliża się do końca swej trasy. W Brnie normalne jest, że po przystanku poprzedzającym kraniec na wyświetlaczach pojawia się taki piękny napis: Nenastupujte prosim :).
Autor: NadzórRuchu
Autor: NadzórRuchu
3 sierpnia 2011 - Brno, Stará Osada. Linia 26 to druga i ostatnia zarazem linia obsługiwana taborem przegubowym. Trasa jest bardzo zbliżona do przebiegu linii 25 (pokrywa się w ponad 90%) i wiedzie z pętli Novolíšeňská do pętli Nový Lískovec, Kamenný vrch. Częstotliwość kursowania co 10 minut w dni powszednie, co 20 minut w dni wolne, ale tu z kolei w szczycie porannym częstotliwość wzrasta do co 5 minut, co angażuje nawet 30 trolejbusów.
Autor: Misiek194
Autor: Misiek194
4 sierpnia 2011 - Brno, Osová. Brno jest również światowym liderem pod względem ilości eksploatowanych przegubowych Skód 22Tr, choć jest ich tu zaledwie osiem (nr. inw. 3601-3608). Wszystkie zostały wyprodukowane w latach 2003-2004.
Autor: Misiek194
Autor: Misiek194
