Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Duewag GT6 #66
Detale
| Nazwa | Duewag GT6 (Duewag) /Duewag GT [2-2/2-2] | |
| VIN | ||
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1966 | |
| Zezłomowany | ||
| Modernizacje | ||
| 1968 | Duewag GT8 (?) /Duewag GT [2-2/0/2-2] | |
| Właściciele | ||
| 1966 | 1994 | DVG Duisburg |
| 1994 | 2001 | NS Norrköping |
| 2001 | Veolia Stockholm | |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1966 | 1967 | 66 / DVG Duisburg |
| 1967 | 1994 | 1066 / DVG Duisburg |
| 1994 | 2001 | 66 / NS Norrköping |
| 2001 | 66 / Veolia Stockholm | |
Zdjęcia
10 czerwca 2009 - Szwecja, Norrköping. Duewag wjeżdża na pętlę Klockaretorpet.
Autor: kzielinski
Autor: kzielinski
Komentarze: 3
3 czerwca 2011 - Norrköping, Nygatan. Drzwi się popsuły? Po co naprawiać, skoro można zastosować sprawdzony patent, znany także z pociągów Szwecja-Dania.
Autor: Cyklisten
Autor: Cyklisten
Komentarze: 3
6 grudnia 2011 - Norrköping, Albrektsvägen. Helmut za chwilę zajmie krótki jednotor na łuku w sąsiednią ulicę. Według mapy układ torowy w międzyczasie przebudowano i wąskiego gardła już nie ma.
Autor: wg
Autor: wg
