Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
AEG GT6N #1012
Detale
| Nazwa | AEG GT6N (AEG) /AEG GTxN/M/S 58-152 [2-2/0-2/0-2] (1994-1996) | |
| VIN | ||
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1996 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 1996 | VAG Nürnberg | |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1996 | 1012 / VAG Nürnberg | |
Zdjęcia
31 sierpnia 2004 - Nürnberg-Laufertorgraben (Rathenauplatz) Tramwaj standardowy w tamtych rejonach :)
Autor: Sadorg
Autor: Sadorg
Komentarze: 2
30 stycznia 2012 - Norymberga, Bahnhofstrasse. Piątka w kierunku pętli Tiergarten. Wszystkie linie tramwajowe w Norymberdze jeżdżą co 10 minut w od poniedziału do soboty i co 20 minut w niedziele i święta. W przypadku piątki w okresie wiosenno-letnim w niedziele i święta jest utrzymywany takt 10 minutowy na odcinku Dworzec Główny - Tiergarten.
Autor: Tatuś Tatuś
Autor: Tatuś Tatuś
Komentarze: 1
31 stycznia 2012 - Norymberga, Allersberger Str. Ósemka dojeżdża do przystanku Tristanstrasse z odpowiednio przygotowanym "oświetleniem" by wykonać przejazd techniczny do Markomannenstrasse.
Autor: Tatuś Tatuś
Autor: Tatuś Tatuś
31 stycznia 2012 - Norymberga, Rathenau Pl. Tramwaj linii 8 wjeżdża na przystanek na którym opuści go większość pasażerów, którzy przesiądą się na metro U2 lub U3.
Autor: Tatuś Tatuś
Autor: Tatuś Tatuś
14 grudnia 2012 - Norymberga, pętla Erlenstegen. Zwieńczenie, moim zdaniem, najciekawszej w Norymberdze linii.
Autor: Greg
Autor: Greg
Komentarze: 1
28 kwietnia 2014 - Nürnberg, Plärrer. W tle Ludwigstor, jedna z bram prowadzacych na teren starego miasta.
Autor: Sadorg
Autor: Sadorg
16 sierpnia 2023 - Nürnberg, Allersberger Straße. Tramwaj linii 7 zbliża się do przystanku końcowego Tristanstraße. Linia numer 7 jest najkrótszą linią tramwajową w Norymberdze, liczy sobie 4 przystanki, a czas przejazdu w jedną stronę to 7 minut. Pomimo częstotliwości co 20 minut, linię w dni robocze obsługują dwie brygady. Kiedyś linia docierała dalej, do pętli Bayernstraße, jednak od kilku lat ze względu na zły stan techniczny tunelu, przez który trzeba przejechać aby dotrzeć do pętli, pasażerowie muszą wysiąść wcześniej.
Przy okazji prośba o dodanie dwóch modeli, które są nowością we flocie norymberskiego przewoźnika:
1) Siemens Avenio GTA8;
2) Siemens G1.
Autor: dariuszz94
Autor: dariuszz94
