Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Konstal 13N #795
Detale
| Nazwa | Konstal 13N (Konstal) /Konstal 13N (4xKonstal LTa-220 41kW/56HP ) [4-4-4] (1959-1969) | |
| VIN | ||
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1969 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 1969 | 1994 | MZK Warszawa |
| 1994 | TW Warszawa | |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1969 | 1994 | 795 / MZK Warszawa |
| 1994 | 795 / TW Warszawa | |
Zdjęcia
9 września 1995 - Warszawa, Zakład Eksploatacji Tramwajów R-3 "Mokotów".
Wagon 13N o numerze taborowym 795, przystrojony w związku z obchodami 40-lecia zajezdni "Mokotów.
Była to jedyna już wówczas "parówka", w której zachowały się jednocześnie wentylacyjne klapy dachowe, jak i tzw "średni film" - fabryczny ekspozytor czołowy.
Nie mniej istotną cechą był oryginalny układ rozruchowy wagonu: bezpośredni (od lat 80. zastępowany w kolejnych remontowanych wagonach 13N układem przełączalnym) - wszystkie te cechy, zgromadzone w jednym wozie, miały niebagatelny wpływ na podjęcie przez środowiska miłośników komunikacji miejskiej próby zachowania tego konkretnego wagonu jako pojazdu zabytkowego.
Wagon, choć ostatecznie skreślony z inwentarza taboru liniowego kilka miesięcy po wykonaniu powyższego zdjęca: 27 grudnia 1995, utrzymywany był jednak w ciągłej sprawności technicznej, m.in. dzięki pracownikom Zakładu Eksploatacji Tramwajów R-4 "Żoliborz".
Odstawiony wagon, po upływie niemal roku od skreślenia, Tramwaje Warszawskie przyjęły na stan ponownie, tym razem wpisując go do inwentarza pojazdów historycznych, co nastąpiło w dniu 21 listopada 1996.
Obecnie zabytkowa "parówka" oczekuje kolejnego remontu; jest szansa (choć póki co mglista), że doczeka go przed obchodami 110-lecia tramwajów elektrycznych w Warszawie.
Na torze obok widoczne wagony gospodarcze WIwK/GFW `K` #2412 i Konstal 4N1 #S-15 (dziś historyczny #873).
Zdjęcie dokumentuje jeszcze jedną, mniej zauważalną z "MKM-owskiego" punktu widzenia rzecz: do połowy lat 90. XX wieku plac postojowy – wybudowanego w 1955 roku – zakładu, wyłożony był granitową kostką brukową.
Foto: P. B. Jezierski
Autor: zadzior
Wagon 13N o numerze taborowym 795, przystrojony w związku z obchodami 40-lecia zajezdni "Mokotów.
Była to jedyna już wówczas "parówka", w której zachowały się jednocześnie wentylacyjne klapy dachowe, jak i tzw "średni film" - fabryczny ekspozytor czołowy.
Nie mniej istotną cechą był oryginalny układ rozruchowy wagonu: bezpośredni (od lat 80. zastępowany w kolejnych remontowanych wagonach 13N układem przełączalnym) - wszystkie te cechy, zgromadzone w jednym wozie, miały niebagatelny wpływ na podjęcie przez środowiska miłośników komunikacji miejskiej próby zachowania tego konkretnego wagonu jako pojazdu zabytkowego.
Wagon, choć ostatecznie skreślony z inwentarza taboru liniowego kilka miesięcy po wykonaniu powyższego zdjęca: 27 grudnia 1995, utrzymywany był jednak w ciągłej sprawności technicznej, m.in. dzięki pracownikom Zakładu Eksploatacji Tramwajów R-4 "Żoliborz".
Odstawiony wagon, po upływie niemal roku od skreślenia, Tramwaje Warszawskie przyjęły na stan ponownie, tym razem wpisując go do inwentarza pojazdów historycznych, co nastąpiło w dniu 21 listopada 1996.
Obecnie zabytkowa "parówka" oczekuje kolejnego remontu; jest szansa (choć póki co mglista), że doczeka go przed obchodami 110-lecia tramwajów elektrycznych w Warszawie.
Na torze obok widoczne wagony gospodarcze WIwK/GFW `K` #2412 i Konstal 4N1 #S-15 (dziś historyczny #873).
Zdjęcie dokumentuje jeszcze jedną, mniej zauważalną z "MKM-owskiego" punktu widzenia rzecz: do połowy lat 90. XX wieku plac postojowy – wybudowanego w 1955 roku – zakładu, wyłożony był granitową kostką brukową.
Foto: P. B. Jezierski
Autor: zadzior
Komentarze: 8
11 grudnia 1998 - Warszawa, ul. Banacha. Przejazd okolicznościowy z okazji 132. rocznicy uruchomienia tramwajów (konnych) w Warszawie. Za punkt honoru obrano przejechanie możliwie największej liczby torowisk nieużywanych liniowo :)
Autor: straszny
Autor: straszny
11 grudnia 1998 - Warszawa, ul. Odrowąża. Zlikwidowana rok później pętla przy bramie Cmentarza Bródnowskiego.
Autor: straszny
Autor: straszny
Komentarze: 3
20 września 2003 - 20 września 2003 r. -Warszawa, Skierniewicka/Rogalińska. Pociąg służbowy na DTP.
Autor: Winio
Autor: Winio
Komentarze: 3
20 września 2003 - Warszawa, Rondo Zgrupowania AK "Radosław" (d. Rondo Babka). Parówencja zmierzająca do ZET R-3 Mokotów na DTP ;)
Autor: ET22-1008
Autor: ET22-1008
Komentarze: 3
27 marca 2008 - Warszawa – depot/zajezdnia Wola. Inside Wola depot is this nice early 13N – obviously a ‘pet’ as it’s very well looked after.
Autor: dvigar
Autor: dvigar
Komentarze: 8
20 września 2008 - Warszawa, zajezdnia Mokotów. Z okazji DTP przez warszawskie ulice przejechał skład kremowo-czerwonych parówek #795+534.
Autor: mzk804
Autor: mzk804
13 marca 2009 - Warszawa, Al. Jerozolimskie. Moja szczęka o mało poważnie nie ucierpiała! Wagon, który właściwie nigdy nie opuszcza terenu zajezdni nagle objawił się na mieście, z ludźmi, do tego jeszcze na Jerozolimskich (gdzie zwykłe parówki nie mają wjazdu)! Zdjęcie udało mi się zrobić cudem, tak samo jak cudem w ogóle ten wagon zauważyłem - jechałem właśnie PESĄ na Okęcie.
Autor: Adam G.
Autor: Adam G.
Komentarze: 7
7 września 2013 - Warszawa, teren R-4 Żoliborz. Trochę inny stan tych wagonów pamiętamy.
Autor: Kelly
Autor: Kelly
Komentarze: 4
23 września 2017 - Warszawa, zajezdnia Mokotów. Na tegorocznym DTP po raz pierwszy po ostatnim remoncie został publicznie zaprezentowany wagon 13N nr 795.
Autor: Krzysztof_J
Autor: Krzysztof_J
Komentarze: 6
11 listopada 2017 - Warszawa, pętla Cmentarz Wolski. Z okazji święta Niepodległości została uruchomiona linia N na trasie Cmentarz Wolski - Czynszowa. Jej podstawowa trasa prowadziła przez trasę W-Z, jednak z powodu Biegu Niepodległości przez większą część dnia linia jeździła objazdem przez most Gdański. Jednym z wagonów, które obsługiwały ją dzisiaj był 13N nr 795, który zadebiutował na linii po remoncie. Linia N będzie kursować również jutro na tej samej trasie.
Autor: Krzysztof_J
Autor: Krzysztof_J
Komentarze: 2
11 listopada 2017 - Warszawa, pętla Czynszowa. Dla porównania to samo miejsce ponad 26 lat wcześniej: http://phototrans.pl/14,919732,0,Konstal_13N__.html.
Autor: Krzysztof_J
Autor: Krzysztof_J
Komentarze: 8
1 czerwca 2018 - Warszawa, plac Wileński. Przez cały długi weekend po Warszawie jeździ specjalna linia D uruchomiona z okazji Dnia Dziecka.
Autor: Krzysztof_J
Autor: Krzysztof_J
5 listopada 2018 - Warszawa, ulica Kijowska. Zgodnie z opisem na stronie stołecznego ZTM z okazji zbliżającej się 100. rocznicy odzyskania przez Polskę niepodległości na warszawskich ulicach od 5 do 11 listopada kursuje tramwajowa linia N.
Autor: twister7862
Autor: twister7862
Komentarze: 2
15 sierpnia 2019 - Warszawa, ul. Słowackiego.
Porównanie z muralem znajdującym się na budynku przy Słowackiego 20.
Autor: mzk804
Porównanie z muralem znajdującym się na budynku przy Słowackiego 20.
Autor: mzk804
15 sierpnia 2019 - Warszawa, ul. Słowackiego. Wyjazd na linię 36 z zajezdni Żoliborz.
Autor: Krzysztof_J
Autor: Krzysztof_J
24 sierpnia 2019 - Warszawa, ul. Adama Mickiewicza. Pięknie prezentuje się ta trzynastka, pozostaje tylko czekać na to aż odświeżą skład 13NS.
Autor: Krystian Dubaniewicz
Autor: Krystian Dubaniewicz
15 lutego 2020 - Warszawa, al. "Solidarności". W związku z awarią drzwi w kanciaku, na podmianę z R-4 wyjechał wóz 795.
Autor: Krzysztof_J
Autor: Krzysztof_J
Komentarze: 1
4 lipca 2020 - Warszawa, al. "Solidarności". Wbrew wcześniejszym zapowiedziom, linie turystyczne T i 100 pojawiły się jednak na warszawskich ulicach. Dzisiaj wyjechały na trasy po raz pierwszy. W tym roku w związku z brakiem konduktorów z KMKM, Tetka jest obsługiwana wyłącznie wagonami z automatycznymi drzwiami.
Autor: Krzysztof_J
Autor: Krzysztof_J
16 sierpnia 2020 - Warszawa, plac Bankowy. Na linii 36 można spotkać tabor podobny jak w zeszłym roku, czyli wagony 5, 795, 1000/1001 oraz skład 1252+1251 (jednak nie wszystkie w każdy weekend).
Autor: Krzysztof_J
Autor: Krzysztof_J
Komentarze: 1
29 września 2020 - Warszawa, plac Bankowy. Przedostatni dzień kursowania najfajniejszej linii tramwajowej w Polsce.
Autor: luki_1133
Autor: luki_1133
Komentarze: 3
1 maja 2021 - Warszawa, ul. Filtrowa. Pierwszy dzień kursowania linii 36 w tym sezonie.
Autor: Krzysztof_J
Autor: Krzysztof_J
2 maja 2021 - Warszawa, pl. Narutowicza. Dom Studencki Politechniki Warszawskiej „Akademik” plus `parówa` w obstawie. Podziękowania dla JP za obróbkę zdjęcia.
Autor: Bogumił Kadryll
Autor: Bogumił Kadryll
Komentarze: 1
19 lipca 2021 - Warszawa, pętla Metro Marymont. W związku z remontem w ciągu ul. Marszałkowskiej, linia 36 kursuje objazdem przez Stawki, Jana Pawła II, Chałubińskiego.
Autor: Kelly
Autor: Kelly
18 września 2021 - Warszawa, ul. Nowowiejska. Parówka jedzie jako kurs linii numer 36 – Plac Narutowicza (13:10) - Metro Marymont (13:42).
Autor: Ficek
Autor: Ficek
19 czerwca 2022 - Warszawa, rondo ONZ. Objazdowa trasa linii 36 zaowocowała pojawieniem się zabytków w ciągu al. Jana Pawła II.
Autor: luki_1133
Autor: luki_1133
26 czerwca 2022 - Warszawa, ul. Towarowa. To już 11 lat, odkąd wycofano wagony 13N (05.01.2013 odbyła się impreza pożegnalna, wcześniej w sylwestrowy wieczór uruchomiono specjalną linię 13N na trasie Piaski - Wilanowska). Na zdjęciu wóz 795 na linii 32 uruchomionej z okazji święta ulicy Stalowej.
Autor: Krzysztof_J
Autor: Krzysztof_J
9 lipca 2022 - Warszawa, Aleje Jerozolimskie. Parówka wjeżdża na pętle plac Starynkieiwcza i po szybkim oblocie wróci na plac Narutowicza.
Autor: luki_1133
Autor: luki_1133
Komentarze: 4
11 kwietnia 2023 - Warszawa, ul. Towarowa. Po jedenastu latach znowu można było ujrzeć wagon 13N na nauce jazdy.
Autor: Kelly
Autor: Kelly
9 grudnia 2023 - Warszawa, parówka oczekuje na odjazd z pętli Ratuszowa - Zoo. Zacny wóz!
Autor: Krystian Jacobson
Autor: Krystian Jacobson
9 grudnia 2023 - Warszawa, ul. Jagiellońska lub jak kto woli pętla Ratuszowa - Zoo.
Autor: Krystian Jacobson
Autor: Krystian Jacobson
