Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Tecnobus Gulliver U520 #2399
Detale
| Nazwa | Tecnobus Gulliver U520 (Tecnobus) /Tecnobus Gulliver | |
| VIN | ||
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 2009 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 2009 | 2014 | Vestische Herten |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 2009 | 2014 | RE-VS 2399 |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 2009 | 2014 | 2399 / Vestische Herten |
Zdjęcia
14 sierpnia 2009 - Herten, Kurt-Schumacher-Straße. Napęd wodorowy - dwa słowa, które powodują, że ten autobus ocieka zajebistością. No i wodą! ;) Vestische kupiło dwa takie pudełka i jestem zdania, że te autobusy są genialne. Dlaczego? Te maleństwa są bardzo przyjazne dla otoczenia i to z kilku powodów. Weźmy choćby pod lupę linię 245 którą Tecno obsługuje - trzeba się przeciskać przez sporo osiedlowych uliczek, a nasz mały bohater wymiarami nie ustępuje wiele osobówkom dzięki czemu nie ma dla niego żadnych trudności jak i dla innych uczestników ruchu w wymijaniu się. Do tej pory jeździły na tej linii "krowiaste" Centrolinery. A teraz przejdźmy do napędu. Ten autobus nie tylko nie emituje żadnych zanieczyszczeń, ale nie emituje także praktycznie żadnego hałasu! Gdy nas mija słychać jedynie dźwięk charakterystyczny dla zdalnie sterowanych samochodzików. Nikt więc nie powie, że mu autobusy pod oknem hałasują. No i jest niskopodłogowy, więc nie ustępuje większym braciom. Także jeżeli te pudełka nie będą awaryjne nie mam nic przeciwko by w przyszłości przybyło tych Tecnobusów.
Autor: Amalio
Autor: Amalio
Komentarze: 17
