Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Ikarus 280.37D #5439
Detale
| Nazwa | Ikarus 280.37D (Ikarus) (MAN D2866UM01 180kW/245HP 11967cm3 ) (Voith D851.2(3)) 34-160 [2-2-2-2] (1994-1994) | |
| VIN | TRA280V4MR5PL0353 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1994 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 1994 | 2012 | MZA Warszawa |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 1994 | 2002 | WXC 3983 |
| 2002 | 2012 | WI 57786 |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1994 | 2005 | 5472 / MZA Warszawa |
| 2005 | 2012 | 5439 / MZA Warszawa |
| Inne informacje | ||
| Data pierwszej rejestracji: 15/12/1994 | ||
Zdjęcia
23 czerwca 2005 - Warszawa, plac Wilsona. Ikarus okrążą plac, aby przez Krasińskiego wrócić na Wisłostradę i pomknąć na Nowodwory. Taka trasa utrzymała się od połowy kwietnia do końca sierpnia 2005. Potem, po otwarciu Słowackiego, E-4 zaczęło jeździć na Nowodwory z dodatkowym przystankiem przy wyjściu z metra. Ta trasa przetrwała do końca grudnia 2005, po czym E-4 znów wraca na Pragę przez Krasińskiego. A przegub tego wozu gdzie się schował? ;)
Autor: NadzórRuchu
Autor: NadzórRuchu
7 grudnia 2005 - Warszawa, ul. Andersa. Wtedy wiaduktem nad ul. Słomińskiego kursowały linie 116, 122, 157, 195, 515, 519, 524.
Autor: ZaciszaniN
Autor: ZaciszaniN
Komentarze: 1
16 kwietnia 2007 - Warszawa, ul. Okopowa. Ikarusisko skręca w al. "Solidarności".
Autor: przejk
Autor: przejk
Komentarze: 3
3 kwietnia 2009 - Warszawa, ul. Nowy Zjazd. Rakieta z ulubionej zajezdni zjeżdża właśnie pod prąd, aby zrobić "oberka" pod mostem i wrócić na niego z powrotem, tym razem już w dobrym kierunku :)
Autor: Maybach
Autor: Maybach
23 kwietnia 2009 - Warszawa, most Śląsko-Dąbrowski. Rano człowiek się użera z tymi 'zetkami' i... jak widać popołudniu też ;] Wracałem z roboty i akurat znalazłem się w samym centrum wydarzeń :) Okazało się, że na środku mostu "zjechały się" autobusy z przeciwnych kierunków. W ciągu kilku minut zapanował kompletny chaos (zdjęcie wykonane może z 5 min. po zdarzeniu) i każda minuta zwłoki tylko pogarszała sytuację. Zatem foto zrobione na szybko "na partyzanta", bo trza było jeszcze popracować :) Powiadomiłem CR i przed przybyciem kolegów z centrali - wespół z "instruktorem" z PKS-u (który notabene przez tan czas nie zauważył, że cały most już stoi !!!) - przystąpiłem do działań. Po przeanalizowaniu sytuacji okazało się, że od strony Pragi stoi 7 wozów, a od strony lewobrzeżnej części miasta tylko dwa (reszta kierowców nie wjechała widząc co się dzieje). Decyzja mogła być tylko jedna - wycofujemy te dwa. Z pomocą NR PKS Solaris zaczął wycofywać wśród tłumu napierających ludzi. Ja w tym czasie skierowałem zablokowanego Ikarusa na nowe przygotowywane podtorze (Solar musiał cofać, bo by się zawiesił). I generalnie po ~15 minutach udrożniliśmy przejazd przez most przed przybyciem posiłków ;) Niestety większość brygad linii Z-1 i Z-2 przez kilka godzin kursowała w trybie SB... Cdn., ale jutro, bo zostało mi 5 godzin snu ;]
Autor: lipton
Autor: lipton
Komentarze: 12
30 października 2010 - Warszawa, ul. Słomińskiego. Kolejna cmentarka, tym razem ścigająca się z rowerzystą.
Autor: Antech
Autor: Antech
13 stycznia 2012 - Warszawa, ul. Światowida. Podczas kilkuminutowego ataku zimy momentami nie było nic widać.
Autor: ZaciszaniN
Autor: ZaciszaniN
