Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Bombardier M06 #33
Detale
| Nazwa | Bombardier M06 (Bombardier) /Bombardier Flexity Classic 64-179 [1-2/2/2] (2006-) | |
| VIN | ||
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 2006 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 2006 | Veolia Stockholm | |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 2006 | 33 / Veolia Stockholm | |
| Wypożyczenia | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Wypożyczony przez |
| 2010 | SL Stockholm | |
| Inne informacje | ||
| Pojazd wynajęty w 2010 roku przez AB Storstockholms Lokaltrafik do obsługi linii nr 7, która została przetworzona z linii historycznej w nowoczesną. Jednocześnie linia została wydłużona. Wynajem spowodowany jest wcześniejszym oddaniem infrastruktury i oczekiwaniem na dostarczenie (wcześniej zamówionych) 6 nowych wagonów Flexity Classic typu NGT8. Norrköpping: typ M06 Stockholm: typ A34 | ||
Zdjęcia
10 czerwca 2009 - Norrköping, Drottninggatan. Tramwaje bez problemu dzielą deptak z pieszymi w centrum tego 83-tysięcznego miasta. Dzięki splotowi torowemu ludzie mają dużo miejsca na spokojne oglądanie witryn sklepów, których tu nie brakuje.
Autor: Adam G.
Autor: Adam G.
Komentarze: 1
2 września 2010 - Sztokholm, Strandvägen. Dnia 23 sierpnia 2010 roku w Sztokholmie miało miejsce uroczyste otwarcie nowego odcinka starej linii tramwajowej numer 7. Do tego dnia była to linia muzealna, obsługiwana tylko zabytkowymi wagonami. Głównym zamysłem przedłużenia torowiska w kierunku dworca i zamówienie do jej obsługi 6 nowych Bombardierów Flexity Classic których dostawa została przewidziana na 2011 rok. Z racji wcześniejszego ukończenia infrastruktury podjęto decyzję o wypożyczeniu 3 tramwajów z Norrköping oraz takiej samej liczby z Frankfurtu nad Menem.
Autor: Baracus
Autor: Baracus
Komentarze: 2
30 listopada 2012 - Norrköping, Rågången. Bombka w chwilę po ruszeniu z przystanku Kapplandsgatan.
Autor: JacekM
Autor: JacekM
30 listopada 2012 - Norrköping, Norra Promenaden. Przez pewien czas w okolicy tego miejsca odchodziła linia tramwajowa przez Kungsgatan łącząca Norr tull i Väster tull - teraz rozważa się jej odbudowę.
Autor: JacekM
Autor: JacekM
3 marca 2018 - Norrköping, Hagagatan. Zdjęcie robione w miejscu połączenia tras obu linii. Istnieje jednotorowy łącznik pozwalający tramwajowi jadącemu tak jak na zdjęciu skręcić w prawo i pojechać dalej trasą dwójki, jest on prawdopodobnie wykorzystywany przez wagon "odladzający" torowisko.
Autor: Cyklisten
Autor: Cyklisten
