Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Konstal N3 #005
Detale
| Nazwa | Konstal N3 (Konstal) 16-82 [1-1] (1952-1956) | |
| VIN | ||
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1952 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 1952 | 1967 | MZK Warszawa |
| 1967 | 1975 | MPK Szczecin |
| 1976 | 1991 | WPKM Szczecin |
| 1991 | 2007 | MZK Szczecin |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1952 | 1967 | 694 / MZK Warszawa |
| 1967 | 1975 | 126 / MPK Szczecin |
| 1976 | 1983 | 126 / WPKM Szczecin |
| 1983 | 1991 | LXVII / WPKM Szczecin |
| 1991 | 2000 | LXVII / MZK Szczecin |
| 2000 | 2007 | 005 / MZK Szczecin |
| Inne informacje | ||
| Pług wirnikowy, skreślony w 2007 roku, nadal kompletny, odstawiony. Drugie obsadzenie numeru LXVII. | ||
Zdjęcia
1964 - 1964-67 - Warszawa, ul. Starzyńskiego. Zdjęcie ze zbiorów Justyny i Michała Nowickich, źródło: Społeczne Archiwum Warszawy (www.tubylotustalo.pl/spoleczne-archiwum), licencja CC BY-NC 3.0 PL.
Autor: Krzysztof_J
Autor: Krzysztof_J
Komentarze: 4
1967 - Szczecin – Stare Miasto, Nabrzeże Wieleckie → ul. Wielka (dzisiaj Wyszyńskiego). Trójka jeździła przez ul. Wielką w latach 1964 – 1983. Ten wariant trasy jest jeszcze w obecnych latach sporadycznie wykorzystywany. Co ciekawe, tory w kierunku Dworca są rozkopane (czyżby w przeciwnym kierunku ruch tramwajów odbywał się przez ulice Nową i Dworcową?) Oprócz Enki ciągnącej doczepę Bremen widoczne są jeszcze inne pojazdy: po Moście Długim przejeżdżają trzy autobusy w porządku: Mex, San H25/27 i Mex. W oddali, na ulicy Energetyków nadciągają jeszcze dwa autobusy. Widoczne są również, skręcające w lewo od strony Mostu Długiego w kierunku Nabrzeża Wieleckiego „wywrotki” Star i Liaz (obecnie taki skręt można wykonać jedynie przez tzw. „agrafkę” na fragmencie ulicy Małej Odrzańskiej. U dołu kadru widać jeszcze fragment Sana H01 wykorzystanego prawdopodobnie w charakterze punktu sprzedaży - dostawy tych autobusów (wersji B) w ilości 81 sztuk trwały w Szczecinie w latach 1959-1967, przy czym ich średnia żywotność wynosiła 3 lata. Widoczne są również zarysy istniejącej w latach 1957 - 1960 roku relacji tramwajowej Nabrzeże Wieleckie → Most Długi służącej przez kilka lat linii 8 (wg niektórych źródeł również linii 2) - patrz również: dyskusja pod tym zdjęciem.
Skan z albumu „Henryk Mąka, Szczecin, Wydawnictwo Poznańskie, Poznań 1969” Fot. M. Smeja.
Autor: Marconi
Skan z albumu „Henryk Mąka, Szczecin, Wydawnictwo Poznańskie, Poznań 1969” Fot. M. Smeja.
Autor: Marconi
Komentarze: 11
12 stycznia 2003 - Szczecin, Zajezdnia Pogodno. Pług wirnikowy przebudowany z ekswarszawskiej enki. To pierwsze zdjęcie tego pojazdu na TWB :)
Autor: zadzior
Autor: zadzior
