Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Jelcz M11 #465
Detale
| Nazwa | Jelcz M11 (Jelcz) (Rába D2156HM6U 141kW/189HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 30/100 [2-2-2] (1984-1990) | |
| VIN | SUJM11000H0001784 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1987 | |
| Zezłomowany | 2003 | |
| Właściciele | ||
| 1987 | 1989 | WPKM Zielona Góra |
| 1989 | 2003 | MZK Żagań |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 1987 | 2003 | ZGB 244C |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1987 | 1989 | 465 / WPKM Zielona Góra |
| 1989 | 1989 | 465 / MZK Żagań |
| 1989 | 2003 | 21 / MZK Żagań |
| Inne informacje | ||
| Autobus jeździł w: (1987-1989) WPKM Zielona Góra O/Żagań. (1989-1991) MPK Żagań. (1991-2003) MZK Żagań. W MZK Sp. z o.o. Żagań już nie jeździł. (24.06.1987) Przyjęty na stan WPKM jako Jelcz/IK M-11. Przybył z: JZS Jelcz-Laskowice. VIN fabryczny: 017. Numer silnika: 100787/0495. (26.06.1987) Data pierwszej rejestracji. Przydział: (1987-1989) O/Żagań. (30.06.1989) Przekazany do: MPK Żagań. Przekształcenie O/Żagań w MPK Żagań. W dowodzie wpisany typ: M110. (Ok. 1990) Zmiana numeru silnika, na numer: 100787/049. (1993) Zmiana silnika, na o numerze: 100288/224. (1997) Zmiana numeru na: SUJM11000H0001784. Kremowo czerwony, naklejone literki reklamy (żółte, pomarańczowe, białe). (06.2002) Ostatni raz widziany. (15.05.2003) Wyrejestrowanie pojazdu. Przyczyna wyrejestrowania: Złomowanie. | ||
