Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Škoda 28Tr Solaris #404
Detale
| Nazwa | Škoda 28Tr Solaris (Škoda) Solaris Urbino 15/Solaris Urbino III (Škoda 33 ML 3550 K/4 240kW/326HP E6) 43-135 [2-2-2] (2008-2015) | |
| VIN | SUU3412009B007907 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 2009 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 2009 | DP Pardubice | |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 2009 | 404 / DP Pardubice | |
| 2010 | 2010 | 2712 / DP Brno |
| Wypożyczenia | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Wypożyczony przez |
| 2010 | DP Brno | |
| Inne informacje | ||
| Škoda VIN: TM9ATAJ6V9ASE3493 "Parisis" | ||
Zdjęcia
31 lipca 2011 - Pardubice, Třída Míru. Linia 13 to z kolei jedna z najmocniejszych i najbardziej obciążonych linii w mieście, a to dlatego, że łączy dwa duże płytowe osiedla mieszkaniowe: Polabiny (pętla Sluneční) i Dubinę. Trolejbusy kursują co 10 minut w szczycie przewozowym, co 15 minut poza nim oraz co 20 minut w weekendy. Oznacza to, że do obsługi linii potrzebne są odpowiednio 6, 4 oraz 3 wozy, w tym zawsze co najmniej 2 niskopodłogowe. I to właśnie tu najczęściej można spotkać deskorolki.
Autor: Misiek194
Autor: Misiek194
