Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Ikarus 280.26 #2100
Detale
| Nazwa | Ikarus 280.26 (Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 35-160 [4-4-4-4] (1981-1990) | |
| VIN | 280.26.4080.87 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1987 | |
| Zezłomowany | 2002 | |
| Właściciele | ||
| 1987 | 1994 | MZK Warszawa |
| 1994 | 2002 | MZA Warszawa |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 1987 | 2002 | WAB 167P |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1987 | 1994 | 2100 / MZK Warszawa |
| 1994 | 2002 | 2100 / MZA Warszawa |
| Inne informacje | ||
| 2100-III [R7] | ||
Zdjęcia
21 maja 1999 - Warszawa, pętla Natolin Płn. Ikar właśnie kończy poranny dodatek. Szofer poszedł zmienić tablice na zjazdowe. Wózek jeździł na dodatkach do końca kariery, powoził nim stary dziad z siwą brodą o ksywie Ajhu, który był zapalonym szachistą działającym w Klubie Szachowym Ikarus oraz szulerem karcianym spędzającym przerwę pomiędzy na grze w tysiąca z innymi dinozaurami R7. Ostatnie trzy lata przed emeryturą jeździł Volvem 7370
Autor: Kelly
Autor: Kelly
