Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Ikarus-Zemun IK161 #140
Detale
| Nazwa | Ikarus-Zemun IK161 (Ikarus-Zemun) Ikarus-Zemun IK160/Ikarus-Zemun IK102/IK105/IK108/IK110/IK111 (MAN D2866LUH22 191kW/260HP 11967cm3 E2)-160 [2-2-2-2] (1985-1994) | |
| VIN | ||
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | ||
| Zezłomowany | 2010 | |
| Właściciele | ||
| 2010 | Аутосаобраћај Крагујевац | |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 2010 | KG 392-65 | |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 2010 | 140 / Аутосаобраћај Крагујевац | |
Zdjęcia
3 marca 2010 - Kragujewac, czyli miasto znane z dwóch rzeczy: bycia stolicą państwa przez pewien okres oraz tego, że mieści się w nim fabryka serbskich zawalidróg czyli samochdów marki Zastava i Yugo.
Prawie klasyczny zemun wykonuje konkretny downhill i gdyby zawiodły w nim hamulce to znalazłby się pewnikiem na terenie fabryki tychże zacnych pojazdów.
Autor: Tatuś Tatuś
Autor: Tatuś Tatuś
3 marca 2010 - Kragujevac, Lepenicki Bulevar. Czerwony ikarus i czerwona zastawa w ojczyźnie. Ikarus podąża z bywszej fabryczki zastaw a cel podróży zastawą jest nieznany.
Autor: Tatuś Tatuś
Autor: Tatuś Tatuś
Komentarze: 2
