Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
TAM 190 A 11 #MB-186-307
Detale
| Nazwa | TAM 190 A 11 (TAM) /TAM 170/190 A 11 [2-0-2] | |
| VIN | ||
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1982 | |
| Zezłomowany | ? | |
| Właściciele | ||
| TAM Maribor | ||
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| MB-186-307 | ||
Zdjęcia
1982 - Poznań, MTP 1982. Produkowane w Ljubljanie turystyczne autobusy TAM od początku lat 70-tych były importowane do Polski z racji na brak autobusów turystycznych w ofercie krajowych producentów. Zakłady TAM powstały przed wojną, a w branży motoryzacyjnej funkcjonowały od 1946 roku. W 1957 nawiązały one kooperację licencyjną z niemieckim koncernem KHD w zakresie budowy silników, którą kontynuowano w latach 60-tych. W 1972 roku sprowadzono do Polski pierwsze autobusy TAM AS3500E, zaś w ciągu następnych 3 lat kolejne 600 sztuk. Dostawy kontynuowano aż do poziomu blisko 2000 sztuk, później również nowszych modeli 150A11 i 170A11. Widoczny na zdjęciu TAM 190 A 11 posiadał widlasty, 6-cylindrowy silnik F6L413F o pojemności 9,572 l, mocy 192 KM i momencie 613 Nm. Silniki te wykorzystywał również Autosan w swoich autobusach rodziny H10. Źródło: Motoryzacja 3/1983. fot. Z. Podbielski.
Autor: Jacek Pudło
Autor: Jacek Pudło
Komentarze: 2
