Login: Hasło:
Zapamiętaj mnie
Zapomniałeś hasła lub nie działa?
Na tej stronie używamy ciasteczek by móc świadczyć ci uslugi, personalizowac reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony są udostępniane m. in. google. Korzystając z niej zgadzasz się na to.

Akceptuj Odrzuć Pokaż mi więcej informacji

Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się

Strona Główna >> Kunság Volán Zrt. >> (Ikarus) Ikarus 256.50V >> AR 52 PTO

Ikarus 256.50V #AR 52 PTO

Detale

NazwaIkarus 256.50V
(Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) 45-45 [1-0-1]
VIN256.50V.1985.0993
Numer zabudowy
Wyprodukowany1985
Zezłomowany
Właściciele
19852011Kunság Volán Kecskemét
20112014Városőrség Szeged
2014Pito Trans Arad
Numery rejestracyjne
Wprowadzenie do ruchu Rok wycofania Tablice rejestracyjne
19851990BX 96-94
19902011ADV-660
20112014LIB-315
2014AR 52 PTO

Zdjęcia

19 lutego 2011 - Tabdi, Bem utca
Autor: e-david
Komentarze: 1

27 marca 2011 - Szeged, Tesco parkoló
Autor: gbalage
6 kwietnia 2012 - Szeged, Rókusi körút. Oldies with round headlights :)
Autor: AaronPeto cenzoredytor
Strona Główna >> Kunság Volán Zrt. >> (Ikarus) Ikarus 256.50V >> AR 52 PTO

Fotogaleria Transportowa

Autobusy KMKM
Państwa:
Producenci:
Tagi:
Amsterdam - Warszawa, Brema - Medyka, CNG, electric, elektryczny, elektryk, Flash, Gdańsk - Rzym, Gdynia - Monachium, GOP, hybrid, hybryda, impreza, Karol Thau, Kraków - Hamburg, Krzysztof Stelmach, Lyon - Chełm, Made in Poland, maksrudnik, Michał D., motyw kolejowy, motyw sakralny, nówka, objazd, Opole - Zakopane, przewóz pracowników, przyjazna komunikacja, P.T. Kościerzyna, P.T Wągrowiec, pulpit, rowerem po Słupsku i okolicach, Rzeszów - Wiedeń, Sławomir Kołodziej, szkolny, TWBowicz w pracy, Typowy Kierowca, Ustka - Warszawa, Warszawa - Gdańsk, Warszawa - Karpacz, Warszawa - Mrzeżyno, wnętrze, WPR On Tour, zajezdnia, Zakopane - Gdynia

Statystyki użytkownika:
Online:
Prawa autorskie: phototrans.eu 2002-2021; Tłumaczenie wykonane przez użytkowników serwisu. Zabronione jest wykorzystywanie zdjęć z tej strony bez zezwolenia ich autorów!
Strona załadowana: 0.165