Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Autosan H9-21 #NPI N753
Detale
| Nazwa | Autosan H9-21 (Autosan) (Andoria 6CT107 110kW/150HP 6540cm3 ) (FPS Tczew S5-45(5)) 39-51 [1-0-1] (1980-2005) | |
| VIN | 580735 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1987 | |
| Zezłomowany | 2013 | |
| Właściciele | ||
| 2000 | 2012 | Filipkowski Jagodne |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 2003 | 2012 | NPI N753 |
| Inne informacje | ||
| Pierwsza rejestracja: 08.10.1987 Wyrejestrowany: 31.12.2012, demontaż na wniosek | ||
Zdjęcia
17 lipca 2010 - Mrągowo, Dworzec PKS. Kurs Pisz - Olsztyn (8:40 U) przez Rucianę Nidę, Piecki, Mrągowo, Biskupiec.
Region mazurski jest dobrym przykładem na współpracę PKS z miejscowymi przewoźnikami prywatnymi. Spora ich część odjeżdża z tamtejszych dworców, a ich kursy umieszczone są na rozkładach jazdy, co wg mnie jest lepsze niż odjazdy "na dziko". Oczywiście to "prawo" nie dotyczy wszystkich, ale o tym napiszę przy innym zdjęciu.
Autor: Jarkie
Region mazurski jest dobrym przykładem na współpracę PKS z miejscowymi przewoźnikami prywatnymi. Spora ich część odjeżdża z tamtejszych dworców, a ich kursy umieszczone są na rozkładach jazdy, co wg mnie jest lepsze niż odjazdy "na dziko". Oczywiście to "prawo" nie dotyczy wszystkich, ale o tym napiszę przy innym zdjęciu.
Autor: Jarkie
Komentarze: 2
