Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Morrison-Knudsen BART C2 car #2522
Detale
| Nazwa | Morrison-Knudsen BART C2 car (Morrison-Knudsen) /Multiple BART car | |
| VIN | ||
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | ||
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| BART Oakland | ||
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 2522 / BART Oakland | ||
| Inne informacje | ||
| Manufactured 1995-96 | ||
Zdjęcia
23 grudnia 2010 - San Francisco, odc. Glen Park - Balboa Park. System metra BART łączy dwa gęsto zaludnione brzegi zatoki San Francisco, czyli San Fr. po stronie zachodniej i kilka miast po stronie wschodniej, spośród których centralnym i największym jest półmilionowe Oakland. Trasa zaczyna się na południu San F (dokładnie w mieście Millbrae), następnie biegnie przez centrum i pod zatoką w tunelu by wyjechać w centrum Oakland i rozdzielić na cztery odgałęzienia; zresztą tu mamy schemacik (link). W samym Św. Franciszku większość trasy biegnie pod ziemią i stanowi często kursujący (co 2-4 min.) środek szybkiego transportu; mogą z niego korzystać posiadacze wspólnego biletu miesięcznego na metro i pozostałą komunikacje obsługiwaną przez MUNI - kosztuje on $10 drożej niż bilet tylko na sieć MUNI. Tu, nieopodal węzła Balboa Park, bartki na chwilę wyjeżdżają nad ziemię, dzięki czemu można popełnić fotkę jak na załączonym obrazku, jeśli się odpowiednio umieści obiektyw w dziurce płotu.
Autor: Jarosz
Autor: Jarosz
