Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Setra S215 HD #EKU 39MH
Detale
| Nazwa | Setra S215 HD (Setra) / [1-1-0] (1976-) | |
| VIN | VS9215HD0G1001532 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1986 | |
| Zezłomowany | 2015 | |
| Właściciele | ||
| 1986 | 2005 | Nieznany właściciel Toledo |
| 2005 | 2015 | Kępka Wojszyce |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 1986 | 2005 | TO-3226-J |
| 2005 | 2015 | EKU 39MH |
| Inne informacje | ||
| Pierwsza rejestracja: 18.08.1986 10.08.2005: EKU 39MH 05.03.2015: kasacja | ||
Zdjęcia
4 sierpnia 2010 - Lublin, Plac Zamkowy. Jeśli koledzy pozwolą, to trochę poprzynudzam...Plac ten, powstały w miejscu zburzonej przez Niemców dzielnicy żydowskiej, został ukształtowany, zabudowany i oddany do użytku 21 lipca 1954 r (dzień otwarcia Centralnej Wystawy Rolniczej, zorganizowanej z okazji X-lecia PKWN). Miejsce to nazwano Placem Zebrań Ludowych i w zamierzeniu władz miały się tu odbywać wiece, manifestacje i imprezy plenerowe. Ale oczywiście "lud" wiedział swoje i szybko zaczął wykorzystywać plac w celach komercyjnych - organizowano tu kiermasze, kwitł wolny handel, a w każdą niedzielę, aż do pocz. lat osiemdziesiątych odbywała się tu giełda samochodowa. Architektura kamienic w tle (tzw. lubelski Mariensztat) nawiązywała do Renesansu. Oczywiście od początku powstania było to tradycyjne miejsce postoju "turystyków". W tej narożnej kamienicy znajdowała się znana z dobrej kuchni "Karczma Polska", w której stołowali się m.in. piłkarze Motoru Lublin w czasach świetniości tej drużyny (w tym roku przypadło 30-lecie pierwszego awansu do ekstraklasy). Piłkarzy przywoził klubowy Jelcz PR110I, którego zdjęcia bezskutecznie szukam na różnych portalach.
Autor: Marconi
Autor: Marconi
Komentarze: 4
