Ikarus 280.26 #2919

Detale

Nazwa		Ikarus 280.26 (Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel S6-90U(6)) 35-160 [2-2-2-2] (1989-1992)
VIN		280.26.1652.90
Numer zabudowy		1652
Wyprodukowany		1990
Zezłomowany		2010
Właściciele
1990	1994	MZK Warszawa
1994	2009	MZA Warszawa
Numery rejestracyjne
Wprowadzenie do ruchu	Rok wycofania	Tablice rejestracyjne
1990	2002	WAC 558C
2002	2009	WI 61503
Numery taborowe
Wprowadzenie do ruchu	Rok wycofania	Numery taborowe
1990	1994	2919 / MZK Warszawa
1994	2003	2919 / MZA Warszawa
2003	2009	2526 / MZA Warszawa
Inne informacje
2526-III

Zdjęcia

12 sierpnia 1998 - Warszawa, ul. Emilii Plater. Szóstka dynamicznie pokonuje zalane skrzyżowanie wyjeżdżając na popołudniowy dodatek linii 510 (Dw.Centralny - Nowodwory). Ikar przeszedł chwilę wcześniej estetykę polegającą na położeniu nowego lakieru, za niecały rok wyląduje na naprawie głównej.
Autor: Kelly newser

Komentarze: 1

13 czerwca 1999 - Warszawa, ulica Marszałkowska. Świeżynka po naprawie głównej na linii uruchomionej z okazji wizyty Jana Pawła II w Warszawie.
Autor: Kelly newser

Komentarze: 4

19 kwietnia 2002 - Warszawa, Nowodwory.
Autor: madve edytor

7 września 2004 - Warszawa, pętla Stara Miłosna. Żółto-czerwone opończe przegubu były wówczas dość częstym widokiem w stołecznych Ikarusach.
Autor: zadzior

28 października 2006 - Warszawa, pętla Powązki-Cmentarz Wojskowy. Linia 270 łączy oba cmentarze powązkowskie z Dworcem Wschodnim.
Autor: Adam G. cenzor

25 października 2007 - Warszawa, ul. Kijowska. Lewarek odjechał własnie z pętli. Jego drugi kraniec leży 300 metrów stąd, lecz aby tam dotrzeć, musi poświęcić 43 minuty. Ot taki paradoks.
Autor: ZaciszaniN

24 kwietnia 2008 - Warszawa, Aleje Jerozolimskie. Godziny szczytu a tu tak pusto. Ostrobramski Ikarus na linii, która jest obecnie zawieszona i raczej nie ma co liczyć na jej odwieszenie. ;)
Autor: Plesim