Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Pesa 120Na #3127
Detale
| Nazwa | Pesa 120Na (Pesa) /Pesa Swing (4xVEM DKCBZ 0211-4FA 105kW/143HP ) 40-201 [1/2-2/0/2-2/1] (2009-) | |
| VIN | T811BNA014 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 2010 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 2010 | TW Warszawa | |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 2010 | 3127 / TW Warszawa | |
| Inne informacje | ||
| R-3 ''Mokotów'' > 25/10/2010 | ||
Zdjęcia
22 października 2010 - Warszawa, ul. Filtrowa. W czasie pieszego powrotu z uczelni napatoczył mi się nowy Swing na jeździe próbnej.
Autor: Niskopodłogowiec
Autor: Niskopodłogowiec
Komentarze: 4
17 stycznia 2011 - Warszawa, ul. Wołoska. Swing na 17, czyli już od dłuższego czasu codzienność. Według rozkładu, 4 brygady powinny być obsługiwane takimi wozami, czasem zdarza się jednak promocja i Swingów jest 5-6 :)
Autor: Adam G.
Autor: Adam G.
Komentarze: 2
24 października 2011 - Warszawa, Woronicza -> Wołoska. Pośród dwu i trzywagonowych składów na 31 jeździła jedna pesa.
Autor: jacekso
Autor: jacekso
Komentarze: 8
24 stycznia 2012 - Warszawa, ul. Juliusza Słowackiego, na wysokości pętli tramwajowej Metro Marymont.
Autor: Simon
Autor: Simon
7 lutego 2016 - Warszawa, al. Niepodległości. Typowa panorama stołecznych wieżowców w wersji 2016, obecną wersję odmienia nowy, wysoki wieżowiec Varso w budowie. Niewidoczne za kamienicami po prawej są za to stąd gmachy politechniki.
Autor: Jacek Pudło
Autor: Jacek Pudło
6 września 2019 - Warszawa, ul. Myśliborska. Nie był to udany dzień w Tramwajach Warszawskich. Koło południa był
konkretny "dzwon" z dwoma wykolejeniami na pl. Narutowicza, natomiast kilka godzin później pewna kierująca postawiła "barykadę" ze Swinga na Tarchominie. Wszak wjeżdżając mu w bok wykoleiła I wózek wagonu, który całkowicie zablokował przejazd jedną z głównych ulic tego osiedla. No, ale w Makowie Mazowieckim tramwajów nie ma... Zdarzenie miało miejsce w piątkowy wieczór i w zasadzie kierowałem się już gdzie indziej, jednak po chwili namysłu stwierdziłem, że takie zdarzenia należy dokumentować i pojechałem w drugą stronę :) Usunięcie skutków zdarzenia poszło sprawnie i zatrzymanie trwało łącznie ok. 40 minut (w tym ok. kwadransa zajął dojazd wszystkich służb). Dodam, że pod koniec akcji jedna z niesubordynowanych kierujących "zaliczyła" jeszcze nasz radiowóz i kolega miał przez to więcej pisania. Tak cofającej autem baby nie widziałem dawno! Pozdrowienia także dla innego TWBowicza, który również był na miejscu ;) Na koniec dodam, że zwiększony został dozwolony rozmiar pliku, więc od dziś (a w zasadzie już od wczorajszego wieczoru) można dodawać większe pliki :-)
Autor: lipton
Autor: lipton
Komentarze: 21
