Login: Hasło:
Zapamiętaj mnie
Zapomniałeś hasła lub nie działa?
Na tej stronie używamy ciasteczek by móc świadczyć ci uslugi, personalizowac reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony są udostępniane m. in. google. Korzystając z niej zgadzasz się na to.

Akceptuj Odrzuć Pokaż mi więcej informacji

Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się

Strona Główna >> Miejskie Zakłady Autobusowe sp. z o.o. >> (Ikarus) Ikarus 280.26 >> 3027

Ikarus 280.26 #3027

Detale

NazwaIkarus 280.26
(Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel S6-90U(6)) 35-160 [2-2-2-2] (1989-1992)
VIN280.26.2331.91
Numer zabudowy
Wyprodukowany1991
Zezłomowany2007
Właściciele
19911994MZK Warszawa
19942007MZA Warszawa
Numery rejestracyjne
Wprowadzenie do ruchu Rok wycofania Tablice rejestracyjne
19912002WAB 494P
20022007WI 64367
Numery taborowe
Wprowadzenie do ruchu Rok wycofania Numery taborowe
199119943027 / MZK Warszawa
199420003027 / MZA Warszawa
200020072519 / MZA Warszawa
Inne informacje
3027-III; 2519-IV

Zdjęcia

23 czerwca 1995 - Warszawa, ul. Saska / Zwycięzców. Od 3.06.1995 rozpoczął się remont wiaduktu ul. Saskiej nad Trasą Łazienkowską. Korzystające z niego linie trafiły na objazdy, z których najciekawszy miała linia 123 robiąca zawijas ulicami Zwycięzców, Międzynarodową, Brazylijską i Saską w kierunku odwrotnym niż ma to miejsce w stałym układzie. Dzięki temu skrzyżowanie przy Stacji Krwiodawstwa przecinała zawsze na wprost.
Autor: straszny newserlimitercenzoredytorgoddriver
październik 1995 - Warszawa, ul. Bora-Komorowskiego / Fieldorfa. Gocławski gimbus rozwiózł młodzież po dzielnicy i wraca na Wiatraczną. W tle świeżo oddane bloki Fieldorfa 12 i 14, nowsze od pozostałych o ponad 10 lat.
Autor: Nodzyk
Komentarze: 1

marzec 1997 - Warszawa, pętla Olszynka Grochowska. Jeden z dwóch wozów z rocznika `91 jaki trafił z R12 Piaseczno na Ostrobramską. Dość długo udało mu się zachować żółty zderzak i dobry stan wizualny, na nowym zakładzie jeździł na dodatkach. Po remoncie funkcjonował jako 2519.
Autor: Kelly newser
29 czerwca 1998 - Warszawa, ul. Francuska. Czerwonych ikarusów było już coraz mniej. Bez remontu zostały już właściwie tylko roczniki 1990 i 1991.
Autor: straszny newserlimitercenzoredytorgoddriver
Komentarze: 1

czerwiec 1999 - Warszawa, Huta. Tak jak dziś warszawscy mkm-owie polują na ostatnie Ikaeusy, a zwłaszcza lewarki, tak 12-13 lat temu polowało się na ostatnie czerwoniaki, które jeszcze nie przeszły remontu lub miały go na początku lat 90-tych oraz tzw. "piaseczniaki" czyli wozy ze zlikwidowanej zajezdni R-12, którym jeszcze nie zmieniono numerów. Trafienie czerwonego "piaseczniaka" to było dopiero coś :) Foto: Oskar Burda.
Autor: zadzior
Komentarze: 4

czerwiec 1999 - Warszawa, pętla Huta. Tak wyglądały wnętrza Ikarusów tuż przed remontem. Na kabinie tego wozu zachował się jeszcze napis "LINIĘ OBSŁUGUJE ZAKŁAD PIASECZNO". Foto: Oskar Burda.
Autor: zadzior
czerwiec 1999 - Warszawa, pętla Huta. Tak wyglądały wnętrza Ikarusów tuż przed remontem. Foto: Oskar Burda.
Autor: zadzior
Komentarze: 2

wrzesień 1999 - Warszawa, Huta. Po likwidacji zajezdni w Piasecznie w 1995 roku, autobusy, które w niej stacjonowały do wszystkich zajezdni MZA oprócz "Stalowej", Która to przejęła z kolei tabor ze zlikwidowanej w tym samym czasie "Pożarowej". Na "Ostrobramską" trafiły wyłącznie przegubowce i to te najlepsze i najbardziej zadbane. Foto: Oskar Burda.
Autor: zadzior
Komentarze: 3

31 lipca 2001 - Warszawa, pętla Rembertów-AON. Ostatni dzień kursowania linii 415 na trasie Huta - Rembertów-AON. Następnego dnia na tą samą trasę wyjedzie linia 515.
Autor: zadzior
29 października 2005 - Warszawa, ulica Wóycickiego. Pusty przegub wraca z przyciasnej pętli przed bramą główną Cmentarza Północnego, na którą linie cmentarne wjeżdżały do 2006 roku. Później przystanki dla wsiadających przeniesiono na widoczny za autobusem trawnik. W roku 2008 linia C42 ma swój przystanek na samym końcu, najdalej od bramy cmentarza.
Autor: NadzórRuchu
30 października 2005 - Warszawa, ul. Kołowa
Autor: 6305
Komentarze: 1

12 maja 2006 - Warszawa, ul. Augustówka - Ikarus, chwilę po dojechaniu na pętlę i otablicowaniu, jako 162 - czeka na pierwszy tego popołudnia kurs na Targówek.
Autor: ZaciszaniN
19 maja 2006 - Warszawa, wyjazd z pętli Huta. Zdjęcie potrójnie historyczne... - Linii 303 juz dawno nie ma... - Ikarus też juz został skasowany... - Pętli autobusowej w tym miejscu tez juz nie ma... A swoją drogą rok 2006 byl chyba ostatnim rokiem kiedy na 303 jeździły jeszcze przeguby...
Autor: 6305
Komentarze: 4

19 stycznia 2007 - Warszawa, al. Prymasa Tysiąclecia.
Autor: JacekM newsercenzoredytor
Strona Główna >> Miejskie Zakłady Autobusowe sp. z o.o. >> (Ikarus) Ikarus 280.26 >> 3027

Fotogaleria Transportowa

Autobusy KMKM
Państwa:
Producenci:
Tagi:
Beskidy, Bóg Cię Kocha tour, CNG, dworzec, Dzień Otwarty MZK Zielona Góra, electric, elektryk, fisheye, GOP, hybrid, hybryda, impreza, jazda próbna, klasyk, komunikacja aglomeracji wałbrzyskiej, Kuba Lekki, Mario, motyw drogi, motyw sakralny, nówka, objazd, okrężny, Polak potrafi, pospieszny, potrójniak, promocja, przyjazna komunikacja, rowerem po Słupsku i okolicach, rzepak, samolot, Sanok - Warszawa, Sławomir Kołodziej, szkolny, TK, trolejbusem bez sieci, turystyczny, TWBowicz w pracy, wnętrze, zabytek, Zabytek, zatramwaj, zmiana trasy, Zmiany w olsztyńskiej komunikacji miejskiej od 2019 roku

Statystyki użytkownika:
Online:
Prawa autorskie: phototrans.eu 2002-2021; Tłumaczenie wykonane przez użytkowników serwisu. Zabronione jest wykorzystywanie zdjęć z tej strony bez zezwolenia ich autorów!
Strona załadowana: 0.190