Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Ikarus 280.26 #2574
Detale
| Nazwa | Ikarus 280.26 (Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel S6-90U(6)) 35-160 [2-2-2-2] (1989-1992) | |
| VIN | 280.26.1463.90 | |
| Numer zabudowy | 1463 | |
| Wyprodukowany | 1990 | |
| Zezłomowany | 2006 | |
| Właściciele | ||
| 1990 | 1994 | MZK Warszawa |
| 1994 | 2006 | MZA Warszawa |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 1990 | 1995 | WAB 434P |
| 1995 | 2002 | WIA 9638 |
| 2002 | 2006 | WI 59177 |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1990 | 1994 | 2574 / MZK Warszawa |
| 1994 | 2006 | 2574 / MZA Warszawa |
| Inne informacje | ||
| 2574-III; NG 07.1998 | ||
Zdjęcia
29 kwietnia 1996 - Warszawa, ul. Waszyngtona. Sześciobieg z dostawy z 1990 roku, jeszcze z oryginalnie żółtym przednim zderzakiem. To ostatnia seria, na której wymalowano numery w osiach symetrii. Późniejsza część tej dostawy miała już numery po nowemu.
Autor: straszny
Autor: straszny
27 lipca 1996 - Warszawa, pętla Marysin. Piękny ostrobramski lewarek na 141, a obok budynek wówczas jeszcze działającej ekspedycji.
Autor: Słavczo
Autor: Słavczo
Komentarze: 2
25 czerwca 2002 - Warszawa, ul. Bronisława Czecha. Podmiejskie 704 opuszcza granice stolicy i wjeżdża do miasta Wesoła, które już cztery miesiące później stanie się osiemnastą dzielnicą Warszawy.
Autor: straszny
Autor: straszny
Komentarze: 2
