Rocar De Simon U412E #639

Detale

Nazwa		Rocar De Simon U412E (Rocar) /Inbus U/F/S [2-2-2] (1997-2002)
VIN		UU5F219422AR34426
Numer zabudowy
Wyprodukowany		2002
Zezłomowany
Właściciele
2002	2010	RATC Constanţa
2015	2019	Troleibuzul Piatra Neamţ
Numery rejestracyjne
Wprowadzenie do ruchu	Rok wycofania	Tablice rejestracyjne
2007	2010	CT-0479
2015	2019	NT-159
Numery taborowe
Wprowadzenie do ruchu	Rok wycofania	Numery taborowe
2002	2010	639 / RATC Constanţa
2015	2022	159 / Troleibuzul Piatra Neamţ

Zdjęcia

6 września 2010 - Konstanca - Poarta 2 Port. W latach 2001-2002 miejscowy RATC zakupił 15 trolejbusów Rocar de Simon E412-LS, które oznaczono w Konstancy numerami inwentarzowymi 625-639. Ich pojemność to 26 miejsc siedzących i 68 stojących. Napędza je silnik typu TN96R o mocy 150kW, który pozwala teoretycznie osiągnąć prędkość maksymalną 60 km/h (w rzeczywistości można je lepiej rozbujać).
Autor: Misiek194 edytor

6 września 2010 - Konstanca, Strada Marinarilor. Rocar dotarł niemal do końca swojej podróży do pętli Poarta 2 Port.
Autor: Misiek194 edytor

6 września 2010 - Konstanca, Bulevardul Ferdinand. Wóz 639 na ostatniej prostej przed dotarciem do przystanku końcowego przy dworcu kolejowym. Na tym odcinku sieci spotkać można tylko 48 kreślone (48B), które robi tu kryterium uliczne. Podstawowa linia 48 pod sam dworzec nie zajeżdża, kierując się dalej na wschód w kierunku portu.
Autor: Misiek194 edytor

7 września 2010 - Konstanca, Bulevardul I.C. Bratianu. W czasie mojego pobytu funkcjonowały jeszcze dwie linie trolejbusowe - 48 i 48B (kreślone). Linia 48 kursowała w relacji C.F.R. Palas - Poarta 2 Port. Długość tej trasy to ok. 8 km. Czas przejazdu pełnego kółka wynosił 55 minut, częstotliwość kursowania natomiast dochodziła nawet do 7 minut. Do obsługi linii kierowano maksymalnie 10 wozów.
Autor: Misiek194 edytor

Komentarze: 4

Rocar De Simon U412E #639

Detale

Zdjęcia

Fotogaleria Transportowa