Login: Hasło:
Zapamiętaj mnie
Zapomniałeś hasła lub nie działa?
Na tej stronie używamy ciasteczek by móc świadczyć ci uslugi, personalizowac reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony są udostępniane m. in. google. Korzystając z niej zgadzasz się na to.

Akceptuj Odrzuć Pokaż mi więcej informacji

Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się

Strona Główna >> Központi Statisztikai Hivatal >> (Ikarus) Ikarus 256.50 >> AKH-002

Ikarus 256.50 #AKH-002

Detale

NazwaIkarus 256.50
(Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) 45-45 [1-0-1]
VIN
Numer zabudowy
Wyprodukowany1984
Zezłomowany
Właściciele
19841991KSH Budapest
1991Ti-Busz Csákvár
Numery rejestracyjne
Wprowadzenie do ruchu Rok wycofania Tablice rejestracyjne
1990AKH-002

Zdjęcia

19 marca 2011 - Budapest, Városligeti körút
Autor: gbalage
4 lipca 2013 - Tata, Váralja utca
Autor: bgyp
31 stycznia 2014 - Székesfehérvár, Halász utca
Autor: BPO-537 edytor
31 stycznia 2014 - Székesfehérvár, Halász utca
Autor: BPO-537 edytor
20 lutego 2016 - Tata, Baji út
Autor: bgyp
Strona Główna >> Központi Statisztikai Hivatal >> (Ikarus) Ikarus 256.50 >> AKH-002

Fotogaleria Transportowa

Autobusy KMKM
Państwa:
Producenci:
Tagi:
architektura, bocian, dojazd, dron, dworzec, electric, elektryczny, elektryk, Flixbus, GOP, hybrid, hybryda, hydrogen, impreza, industrial, kołpaki, Kraków - Split, Made in Poland, motyw sakralny, motyw_sakralny, Możdżanowo - Ustka, nauka jazdy, nocleg, nówka, obiekt sakralny, parking, Pawmic, pogot, pogotowie techniczne, pogot w akcji, Polonez, pospieszny, przewóz pracowników, przyjazna komunikacja, P.T. Ustrzyki Dolne, ROW, Ryszard, rzepak, Schienenersatzverkehr, Sławomir Kołodziej, Słupsk - Sławno, święto, szkolny, tester, turystyczny, TWBowicz w pracy, zachód słońca, zajezdnia, Zakopane - Opole, Zmiany w olsztyńskiej komunikacji miejskiej od 2019 roku

Statystyki użytkownika:
Online:
Prawa autorskie: phototrans.eu 2002-2021; Tłumaczenie wykonane przez użytkowników serwisu. Zabronione jest wykorzystywanie zdjęć z tej strony bez zezwolenia ich autorów!
Strona załadowana: 0.169