Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
VDL Berkhof Ambassador ALE-120 #A699
Detale
| Nazwa | VDL Berkhof Ambassador ALE-120 (Berkhof (Heerenveen)) VDL SB200/Berkhof (Heerenveen) Ambassador [1-2-0] (2003-2013) | |
| VIN | XMGDE02CS0H011720 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 2004 | |
| Zezłomowany | 2022 | |
| Właściciele | ||
| 2004 | 2006 | BBA Breda |
| 2006 | 2011 | Veolia Breda |
| 2011 | 2011 | VDL Bus Center Büren |
| 2011 | 2021 | Europa Express City Warszawa |
| 2011 | 2011 | VDL Bus Center Veldhoven |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 2004 | 2011 | BP-RR-64 |
| 2011 | 2011 | WI 78065 |
| 2011 | 2011 | BP-04313 |
| 2011 | 2017 | WI 1970R |
| 2017 | 2020 | GDA 06168 |
| 2020 | WW 4945W | |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| ? | 2021 | M702 / Europa Express City Warszawa |
| 2004 | 2006 | 5005 / BBA Breda |
| 2006 | 2011 | 5005 / Veolia Breda |
| 2011 | ? | A699 / Europa Express City Warszawa |
| Inne informacje | ||
| Data pierwszej rejestracji: 17/11/2004 Data zgłoszenia sprzedaży: 31/10/2021 Przyczyna wyrejestrowania pojazdu: Przekazanie pojazdu do demontażu z urzędu (PPDDzU) Data wyrejestrowania: 09/03/2022 Tablica rejestracyjna WI 78065 tymczasowo "pożyczona" od tej BOVY 1/L11 > 30-31/08/2011 od 01/09/2011 w DP: 02/742, w DS: 1/742 2019 - Zwrot do leasingodawcy - Leasing Polski | ||
Zdjęcia
31 sierpnia 2011 - Pruszków, ul. Plantowa X Powstańców. Ciekawe czy pozostałe wozy też tak przemalują?
Autor: Spawacz
Autor: Spawacz
Komentarze: 6
1 września 2011 - 12:46 - Warszawa-Mokotów, ulica Grabowa, czyli kraniec METRO WILANOWSKA. Wrzesień się zaczął, uczniowie powracali do szkół a ZTM ruszył z kolejnym elementem swojej oferty przewozowej, tym razem skierowanej dla mieszkańców gminy Góra Kalwaria. Na zdjęciu 7-letni Ambassador (znany chociażby z linii L11) oczekuje na popołudniowy szczyt jako dodatek 02 dla linii 742.
Europa Express City dodatkowo do wygranego przetargu na linie dowozowe w gminie Konstancin-Jeziorna wysłał na linie L14: Sprintera z RafTransu a na L15/L16 (zadania łączone): Citroëna Jumpera z Warbusu.
Co do tablic rejestracyjnych Ambassadora... wzorce ze Śląska napłynęły do Warszawy, co jak widać z prawej strony zdjęcia wzbudziło nie tylko nasze zainteresowanie ;-)
Autor: eMeLPe
Europa Express City dodatkowo do wygranego przetargu na linie dowozowe w gminie Konstancin-Jeziorna wysłał na linie L14: Sprintera z RafTransu a na L15/L16 (zadania łączone): Citroëna Jumpera z Warbusu.
Co do tablic rejestracyjnych Ambassadora... wzorce ze Śląska napłynęły do Warszawy, co jak widać z prawej strony zdjęcia wzbudziło nie tylko nasze zainteresowanie ;-)
Autor: eMeLPe
Komentarze: 4
1 września 2011 - Turowice, DW 724. Uruchomienie linii 742 wiązało się z kilkoma zgrzytami, trasa linii była nieprzygotowana (remont drogi), zaś EEC "pożyczyło" rejestracje z innych pojazdów do swoich Ambassadorów.
Autor: Melon
Autor: Melon
Komentarze: 2
8 października 2011 - Warszawa, pętla Metro Wilanowska. Wczoraj pierwszy raz miałem okazję przejechać się tym wynalazkiem. Przyznam, że siedzenia, które widać na fotce, autobus ma naprawdę bardzo wygodne w porównaniu do wozów jeżdżących po stolicy (nie wliczając Ikarusów), przyspieszenie niezłe, a kaganiec ogranicza prędkość maksymalną wozu do 96-97 km/h. Skrzynia biegów oczywiście od VOITH'a. Pozdrowienia dla Piotrka - kierowcy autobusu.
Autor: twister7862
Autor: twister7862
6 lipca 2012 - Konstancin-Jeziorna, ul. Warszawska.
Ja im się nie dziwię, że chcieli przeguby na tej linii...
Autor: mzk804
Ja im się nie dziwię, że chcieli przeguby na tej linii...
Autor: mzk804
3 listopada 2012 - 20:55 - Pruszków, kraniec OSIEDLE STASZICA 03. 1/L11.
Już niedługo taki widok przejdzie do historii bowiem… Pruszków wychodzi z systemu eLek. Niedawno otrzymałem info o przetargu-petardzie (Melon, dzięki!), który jednoznacznie pokłada wszelką ideę współpracy z ZTMem. Nie muszę zgadywać, że tutejsza władza stanęła przed wyborem: "Wspólny Bilet" (+ ewentualnie N85) albo eLki i jak zwykłe poszło o kasę (ZTM chce więcej kasy a miasto nie chce dawać). Dwie z czterech tras pokrywają się z aktualnymi trasami L11 i L12, trzecia to linia nr 1 z KM Pruszków a czwarta jest jakimś nowym tworem-zupełnie dla mnie nieznanym. Wymagania sprzętowe nie są wygórowane ale co poniektórych mogą nie być do spełnienia (z nielicznymi wyjątkami). Jeśli się okaże to faktem (Ratusz milczy) to oznaczać to będzie gehennę dla tych, którzy mając Warszawską Kartę Miejską w ręce, będą musieli ponieść dodatkowy koszt w postaci miesięcznego na linie „miejskie”-wywoła to falę niezadowolenia pośród potencjalnych wyborców ale co tam!-ważne, żeby kasa się zgadzała a miasto i tak niech się cofa w rozwoju więc po co wprowadzać w je cząstkę normalności… Oczywiście nie wiadomo z góry, kto wygra, choć znając życie pójdzie o (dosłownie) grosze w złożonych ofertach albo w ramach wymiany ofert do złożenia jeden z oferentów nie złoży oferty przeciwnika (jak to było w poprzednim przetargu na L11)…
Autor: eMeLPe
Już niedługo taki widok przejdzie do historii bowiem… Pruszków wychodzi z systemu eLek. Niedawno otrzymałem info o przetargu-petardzie (Melon, dzięki!), który jednoznacznie pokłada wszelką ideę współpracy z ZTMem. Nie muszę zgadywać, że tutejsza władza stanęła przed wyborem: "Wspólny Bilet" (+ ewentualnie N85) albo eLki i jak zwykłe poszło o kasę (ZTM chce więcej kasy a miasto nie chce dawać). Dwie z czterech tras pokrywają się z aktualnymi trasami L11 i L12, trzecia to linia nr 1 z KM Pruszków a czwarta jest jakimś nowym tworem-zupełnie dla mnie nieznanym. Wymagania sprzętowe nie są wygórowane ale co poniektórych mogą nie być do spełnienia (z nielicznymi wyjątkami). Jeśli się okaże to faktem (Ratusz milczy) to oznaczać to będzie gehennę dla tych, którzy mając Warszawską Kartę Miejską w ręce, będą musieli ponieść dodatkowy koszt w postaci miesięcznego na linie „miejskie”-wywoła to falę niezadowolenia pośród potencjalnych wyborców ale co tam!-ważne, żeby kasa się zgadzała a miasto i tak niech się cofa w rozwoju więc po co wprowadzać w je cząstkę normalności… Oczywiście nie wiadomo z góry, kto wygra, choć znając życie pójdzie o (dosłownie) grosze w złożonych ofertach albo w ramach wymiany ofert do złożenia jeden z oferentów nie złoży oferty przeciwnika (jak to było w poprzednim przetargu na L11)…
Autor: eMeLPe
Komentarze: 4
11 stycznia 2013 - Pruszków, ul. Chopina. Od Nowego Roku Pruszków stworzył własną komunikację miejską składającą się z czterech linii, na których poza biletami emitowanymi przez przewoźników honorowane są też bilety długookresowe kodowane na Warszawskiej Karcie Miejskiej. Najmocniejsza jest linia 1, będąca funkcjonującą od 1 marca 2011 do 31 grudnia 2012 linią ZTM L11.
Autor: empi
Autor: empi
Komentarze: 2
2 marca 2013 - Pruszków, ul. Stalowa. Z powodu robót drogowych na Stalowej od 4 marca jedynka kursuje Ołówkową, tak jak pierwotnie L11.
Autor: empi
Autor: empi
17 sierpnia 2014 - 18:09 - Pruszków, dworzec PKP.
Dziś ode mnie seria z KM Pruszków. Na początek się wysuwa Berkhof Ambassador z Holandii. Sama linia jest dobra, brakuje jej niestety regularności i skorelowania z przyjazdami/odjazdami SKMki, co było w pierwotnym założeniem tejże linii. To niestety nie jest Żyrardów, gdzie rozkład głównych miejskich linii dowozowych zmienia się z rozkładem na kolei. Tutaj rozkład nie pozostaje zmieniony od maja (!) a przez ten czas nastąpiło wiele zmian chociażby przez remont kolei warszawsko-wiedeńskiej. Tutaj trzeba paru lat świetlnych aby można było powiedzieć o synchronizacji linii miejskiej z koleją. Numeracja względem poprzedniej trasy zmieniona ze względu na priorytet. Motywy gratis.
Autor: eMeLPe
Dziś ode mnie seria z KM Pruszków. Na początek się wysuwa Berkhof Ambassador z Holandii. Sama linia jest dobra, brakuje jej niestety regularności i skorelowania z przyjazdami/odjazdami SKMki, co było w pierwotnym założeniem tejże linii. To niestety nie jest Żyrardów, gdzie rozkład głównych miejskich linii dowozowych zmienia się z rozkładem na kolei. Tutaj rozkład nie pozostaje zmieniony od maja (!) a przez ten czas nastąpiło wiele zmian chociażby przez remont kolei warszawsko-wiedeńskiej. Tutaj trzeba paru lat świetlnych aby można było powiedzieć o synchronizacji linii miejskiej z koleją. Numeracja względem poprzedniej trasy zmieniona ze względu na priorytet. Motywy gratis.
Autor: eMeLPe
Komentarze: 5
27 października 2014 - Tłuszcz, dworzec kolejowy. Zastępcza komunikacja autobusowa na odcinku Tłuszcz - Łochów.
Autor: empi
Autor: empi
26 czerwca 2015 - Pruszków ul. Waryńskiego. Pruszkowskich promocji ciąg dalszy, tym razem poległa Kapena.
Autor: michciu22
Autor: michciu22
Komentarze: 3
30 kwietnia 2017 - Płock, ul. Kolejowa, Radziwie wiadukt. Przejazd techniczny z Płocka do Kutna. Fotostop na tle starej elektrowni miejskiej zbudowanej w 1927 roku.
Autor: Kubul
Autor: Kubul
30 kwietnia 2017 - Kowalewo Podborne. Od 10 do 30 kwietnia Europa Express zastępowała swoimi Ambassadorami pociągi Kolei Mazowieckich na trasie Sierpc - Płock - Kutno. Podjazdy do wszystkich miejscowości, w których pociągi zatrzymują się handlowo, wymusiły poprowadzenie trasy różnymi klimatycznymi, mało uczęszczanymi drogami.
Autor: Kubul
Autor: Kubul
6 grudnia 2018 - Grodzisk Mazowiecki, ul. 1 Maja. Ambasadory o numerach M702, M727 i M701 oczekują na decyzję by wyruszyć jako kurs ZKA - PKP Grodzisk Mazowiecki-PKP Pruszków. Linia została uruchomiona w związku z akcją protestacyjną rolników na przejeździe w Parzniewie i spowodowanym przez to całkowitym wstrzymaniem ruchu kolejowego pomiędzy Grodziskiem a Pruszkowem.
Autor: Ficek
Autor: Ficek
