Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Mercedes-Benz O520 #490
Detale
| Nazwa | Mercedes-Benz O520 (Mercedes-Benz) Mercedes-Benz 666 O520/Mercedes-Benz O520 (Mercedes-Benz OM 904 LA 130kW/177HP 4249cm3 E4) 20-80 [1-2-0,2-2-0] (1998-2003) | |
| VIN | WEB66623013090461 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 2002 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 2001 | 2011 | SWEG Lahr |
| 2011 | 2015 | PKS Białystok |
| 2015 | 2018 | Nieznany właściciel Zakopane |
| 2018 | 2022 | PKS Oława |
| 2022 | 2022 | Nieznany właściciel Warszawa |
| 2022 | Nieznany właściciel Хмельницький | |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 2002 | 2011 | FR-H 1490 |
| 2011 | 2011 | KU-04383 |
| 2011 | 2015 | BI 8032K |
| 2015 | 2018 | KTT 9J35 |
| 2018 | 2022 | DOA 61782 |
| 2022 | ВХ 5164 НЕ | |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 2002 | 2011 | 490 / SWEG Lahr |
| 2011 | 2015 | A21009 / PKS Białystok |
| Inne informacje | ||
| Pierwsza rejestracja: 28.06.2002 Sprzedany 10.05.2022. Spotkany zdefektowany 22.05.2022 w Warszawie przy ul. Wał Miedzeszynski. | ||
Zdjęcia
7 czerwca 2011 - Białystok, zajezdnia PKS przy ul. Jurowieckiej. Takie 3 autobusy zawitały z przeznaczeniem do obsługi KM w Sokółce. Zakupiono 4, ale na jednego w drodze do Białegostoku najechał TIR niszcząc go doszczętnie. Kierowca jest w szpitalu. Nie wiadomo co będzie z autobusem. Może ktoś poznaje przewoźnika?
Autor: Piotr_B
Autor: Piotr_B
Komentarze: 11
18 czerwca 2011 - Sokółka, Plac Kościuszki.
Podczas tegorocznych Dni Sokółki miało miejsce uroczyste przekazanie autobusów komunikacji miejskiej, które to PKS BIAŁYSTOK zakupił niedawno do obsługi KM w tym mieście. Były uroczyste przemówienia, przecinanie wstęg oraz zwiedzanie pojazdów. Nie robią na mnie ogromnego wrażenia ale jak na takie miasto to powinny w zupełności wystarczyć. Od poniedziałku będą w ruchu liniowym. Pozdrowienia dla kierowców z którymi miałem okazję porozmawiać.
Autor: Warej
Podczas tegorocznych Dni Sokółki miało miejsce uroczyste przekazanie autobusów komunikacji miejskiej, które to PKS BIAŁYSTOK zakupił niedawno do obsługi KM w tym mieście. Były uroczyste przemówienia, przecinanie wstęg oraz zwiedzanie pojazdów. Nie robią na mnie ogromnego wrażenia ale jak na takie miasto to powinny w zupełności wystarczyć. Od poniedziałku będą w ruchu liniowym. Pozdrowienia dla kierowców z którymi miałem okazję porozmawiać.
Autor: Warej
Komentarze: 8
19 czerwca 2011 - Sokółka, zajezdnia PKS. Mesio przygotowuje się do wyjazdu na Dni Sokółki.
Autor: Piotr_B
Autor: Piotr_B
Komentarze: 1
29 maja 2012 - Sokółka, ul. Kolejowa.
W tle powstaje pierwsze rondo w Sokółce, obecnie linia 1 i 2 jeździ objazdem ul. Kołłątaja -> ul. 11-go Listopada i następnie zajazd kieszeniowy na widoczny przystanek.
Autor: Warej
W tle powstaje pierwsze rondo w Sokółce, obecnie linia 1 i 2 jeździ objazdem ul. Kołłątaja -> ul. 11-go Listopada i następnie zajazd kieszeniowy na widoczny przystanek.
Autor: Warej
Komentarze: 2
13 lipca 2012 - Sokółka, nowe rondo u zbiegu ulic Kolejowej i Wyszyńskiego.
Autor: Warej
Autor: Warej
Komentarze: 1
16 czerwca 2014 - Gródek, ul. Michałowska. Po zakończeniu dwuletniego przetargu na obsługę komunikacji miejskiej w Sokółce Mercedesy Cito są wykorzystywane na zwykłych kursach lokalnych. Tu na kursie do Gródka, liczącym 42 kilometry w jedną stronę.
Autor: Kubul
Autor: Kubul
23 lutego 2015 - Między Łyskami a Nowosiółkami. Mercedes pod kierownictwem krasawicy wraca z Tykocina do Białegostoku. Pomimo, iż na zdjęciu jest wóz PKS Białystok, opiszę PKS Łomża. Dziś rozpoczął się bezterminowy strajk okupacyjny. Kierowcy nie wyjeżdżają na linię. Trudno to nazwać roztropnym działaniem w sytuacji, kiedy przewoźnik za rok 2014 odnotował stratę. Co prawda od września 2014 roku tendencja jest inna. Firma ma zyski, ale licząc od początku do końca 2014 roku - wychodzi strata. Niestety, po raz kolejny okazuje się, iż wąsaci zwiąchole za nic mają dobro firmy, raczej swoje pasibrzuchy. Poszło o tzw. system wynagradzania. Prezes uciął premię (w sytuacji, kiedy firma nie ma zysku, to premia się nie należy, logiczne), ukrócił także spuszczanie paliwa (paru za to wyleciało). Zmienił w firmie wszystko. PKS Łomża zaczął wygrywać przetargi na przewóz dzieci, kursy zaczęły być dochodowe, trwa proces dogadywania się z gminami odnośnie współfinansowania przewozów. To wszystko pozwoliło myśleć o zakupie w tym roku ok. 15 fabrycznie nowych autobusów. Jednak nic z tego nie będzie, dzięki zwiącholom, którzy chcą, by było jak dawniej. Czy się stoi, czy się leży, premia się należy. I lewe paliwo też. Boję się, iż PKS Łomża po strajku się nie podniesie.
Autor: Piotr_B
Autor: Piotr_B
Komentarze: 9
