Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Volvo B10L-60 CNG / Säffle 5000 #3504
Detale
| Nazwa | Volvo B10L-60 CNG / Säffle 5000 (Säffle) Volvo B10L/Säffle 5000 | |
| VIN | YV3R5C315WA001308 | |
| Numer zabudowy | 8765 | |
| Wyprodukowany | 1998 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 1998 | 1999 | NBAB Nyköping |
| 1999 | 2003 | Linjebuss Stockholm |
| 2003 | 2006 | Connex Stockholm |
| 2006 | 2012 | Veolia Stockholm |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 1998 | 2012 | ATG 371 |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1998 | 1999 | 5615 / NBAB Nyköping |
| 1999 | 2003 | 3504 / Linjebuss Stockholm |
| 2003 | 2006 | 3504 / Connex Stockholm |
| 2006 | 2012 | 3504 / Veolia Stockholm |
Zdjęcia
3 czerwca 2011 - Linköping, Resecentrum. Pierwsze B10L CNG z 96/97 (np. z Malmö) miały zbiorniki zagłębione w sufit tak, że wystający fragment nie był większy od agregatu klimatyzacji (której jednak w nich nie montowano). Ostatnie roczniki 2004, jak dla przykładu te z Norrköping dostały już standardowy "garb" znany z wersji przegubowej. Tutaj najwyraźniej widzimy model przejściowy.
Autor: Cyklisten
Autor: Cyklisten
