Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Ikarus 620 #91-01
Detale
| Nazwa | Ikarus 620 (Ikarus) (Csepel D-614 92kW/125HP 8275cm3 ) [0-4-4] (1958-1961) | |
| VIN | ||
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1959 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 1959 | ? | FVV Budapest |
| 2012 | Lanta-Consulting Budapest | |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 2013 | 2014 | P-02662 |
| 2016 | 2016 | P-02320 |
| 2018 | 2018 | P-02778 |
| 2019 | 2019 | P-00645 |
| 2022 | I-90CI | |
| P-05214 | ||
| GA 91-01 | ||
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 91-01 / FVV Budapest | ||
Zdjęcia
8 sierpnia 2011 - Budapeszt, teren fabryki Ikarusa. Totalna ruina, ale w remontach też obowiązuje system kolejkowy. :)
Autor: PKM&WPK
Autor: PKM&WPK
Komentarze: 3
13 września 2012 - Budapest, Ikarus Ipari Park. Tego autobusu praktycznie już nie było. Przez lata stał w krzakach i czekał na lepsze czasy. Już niedługo będzie wyglądał jak sprzed pół wieku.
Autor: PKM&WPK
Autor: PKM&WPK
14 sierpnia 2013 - To dopiero stężenie piękna. Precyzja wykonania remontu wręcz powala na kolana.
Autor: PKM&WPK
Autor: PKM&WPK
Komentarze: 1
14 sierpnia 2013 - Budapest, Ikarus Ipari Park. Jeżeli ktoś się Was zapyta czy nadal produkują Ikarusy, śmiało możecie potwierdzić. Na życzenie klienta potrafią to robić nawet w technologii z lat 50-tych.
Autor: PKM&WPK
Autor: PKM&WPK
Komentarze: 1
14 sierpnia 2013 - Budapest, Ikarus Ipari Park. Pod lekką warstwą kurzu ukrywa się pieczołowicie odrestaurowany autobus. Brakuje jeszcze m. in. kompletnego pulpitu.
Autor: PKM&WPK
Autor: PKM&WPK
14 września 2013 - Polgár. Cudeńko również doturlało się z Budapesztu. Atrakcją była także przyczepa w trakcie remontu. W środku uwagę przykuwały reprodukcje plakatów propagandowych i reklam z lat 60-tych.
Autor: PKM&WPK
Autor: PKM&WPK
Komentarze: 3
30 sierpnia 2014 - Polgár, M3 Archeopark. W tym roku ten przepiękny zestaw prezentował się już w wersji "na gotowo" Za jego sprawą teren skansenu odwiedziły tłumy ludzi. Połączenie z centrum miasteczka zapewniał ten oto zabytek. Oczywiście Polska i Węgry są w UE, ale tam nie ma problemu z wożeniem ludzi w przyczepce.
Autor: PKM&WPK
Autor: PKM&WPK
Komentarze: 3
30 sierpnia 2014 - Prawdziwa prehistoria. Odtwarzanie takiego autobusu jest podwójnie trudne, bo detale istnieją często tylko w pamięci kierowców. Dla tak starych autobusów często brakuje porządnych zdjęć. Ten egzemplarz miał jednak szczęście. Jego właścicielem jest była szycha z fabryki i właściciel obecnej firmy remontującej i produkującej Ikarusy.
Autor: PKM&WPK
Autor: PKM&WPK
