Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Scania CK230UB 4x2 LB #4003
Detale
| Nazwa | Scania CK230UB 4x2 LB (Scania) Scania K UB 4x2 LB/Scania OmniLink (K-series) (Scania DC9 30 230 169kW/230HP 9291cm3 EEV) (ZF 5HP504C(4)) [2-0-0,2-2-1,2-2-0] | |
| VIN | YS2K4X20001875822 | |
| Numer zabudowy | 416127 | |
| Wyprodukowany | 2011 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 2011 | EBS Purmerend | |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 2011 | BZ-NX-71 | |
| 2011 | 2011 | G0 423B |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 2011 | 4003 / EBS Purmerend | |
Zdjęcia
19 sierpnia 2011 - Słupsk, ulica Szczecińska. Nietypowa, bo 12,75 metrowa Scania (o jeden rząd siedzeń więcej) wraca z myjki do fabryki. Nie sięgam pamięcią, aby kiedyś w fabryce produkowało się takie wozy; chyba nigdy takowych nie było.
Na dniach więcej zdjęć ode mnie, w końcu zamówienie dla EBS obejmuje ponad 100 sztuk tak pomalowanych wozów. Fotka na życzenia fafaxa. Z pozdrowieniami.
Autor: Patryk
Autor: Patryk
Komentarze: 3
19 sierpnia 2011 - Słupsk, teren Scanii. To, co obecnie dominuje na terenie fabryki. Trzynastki wyposażone są w 230 konne silniki, są silne, ale jednak trochę wolno zbierają się przy ruszaniu. Wszystko to posiada także system Prodata. Co to takiego? M.in. specjalne kasowniki, monitoring, anteny GPS, a także mała ciekawostka - czułe krawędzie pod bocznymi panelami (!). Większa część "żółtków" już w tygodniu powinna opuścić Słupsk. Nie jechały tyle czasu, bo fabryka czekała na brakujące części m.in na poręcze.
Za parę dni (być może nawet i w ten piątek) na jazdach próbnych będziemy mogli zobaczyć czerwone piętrusy dla First grupy, które od kilku dni są na hali montażu. Na początek kilka sztuk, a nieco później fabryka będzie pękać w szwach, bo kryje się pod tym duże zamówienie.
Autor: Patryk
Za parę dni (być może nawet i w ten piątek) na jazdach próbnych będziemy mogli zobaczyć czerwone piętrusy dla First grupy, które od kilku dni są na hali montażu. Na początek kilka sztuk, a nieco później fabryka będzie pękać w szwach, bo kryje się pod tym duże zamówienie.
Autor: Patryk
Komentarze: 2
