Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Neoplan N128/4 #3483
Detale
| Nazwa | Neoplan N128/4 (Neoplan) Neoplan N128/4/Neoplan N122/3 Skyliner II-IV 82-82 [1-1-0] (1985-2000) | |
| VIN | WAG401282PSP20080 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1993 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 1993 | 1999 | Swebus Solna |
| 1999 | 1999 | Skånetrafiken Hässleholm |
| 2010 | 2014 | Midnight Express Linköping |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 1993 | 2014 | PUW 086 |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1993 | 1999 | 3483 / Swebus Solna |
Zdjęcia
26 sierpnia 2011 - Malmö, Stortorget. Na początku lat 90-tych ktoś postanowił zwiększyć pojemność autobusów na linii regionalnej 146 Malmö-Trelleborg, na próbę zakupiono więc trzy Megalinery, to właśnie jeden z nich. Od tego czasu dostał nowy przód, zlikwidowano mu też wyświetlacze, nie wspominając o wnętrzu, które w tej chwili wygląda tak: http://www.midnight-express.se/16berthNM.pdf
Natomiast na 146 jeżdżą dziś normalne 15-metrowe OmniLinki i MAN-y Lion's City, za to z o wiele lepszą częstotliwością.
Autor: Cyklisten
Natomiast na 146 jeżdżą dziś normalne 15-metrowe OmniLinki i MAN-y Lion's City, za to z o wiele lepszą częstotliwością.
Autor: Cyklisten
Komentarze: 2
