Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Ikarus 260.04 #1622
Detale
| Nazwa | Ikarus 260.04 (Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 20/100 [2-2-2] (1981-1985) | |
| VIN | 0984 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1984 | |
| Zezłomowany | 1997 | |
| Modernizacje | ||
| 1990 | Ikarus 280.T4 (MZK Warszawa) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 35-160 [2-2-2-2] (1988-1992) | |
| Właściciele | ||
| 1984 | 1994 | MZK Warszawa |
| 1994 | 1997 | MZA Warszawa |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 1984 | 1995 | WAB 513C |
| 1995 | 1997 | WUD 5661 |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1984 | 1990 | 1622 / MZK Warszawa |
| 1990 | 1994 | 2223 / MZK Warszawa |
| 1994 | 1997 | 2223 / MZA Warszawa |
| Inne informacje | ||
| przebudowany z Ikarusa 260.04 #1622 | ||
Zdjęcia
kwiecień 1994 - Warszawa, pętla Bokserska
Ikarus 280.T4 1984 - 11.1997 ex 1622
Dawna pętla Bokserska - wtedy "dupa dolna" a dzisiaj część centrum biurowego na Służewcu.
Autor: Kelly
Autor: Kelly
Komentarze: 7
sierpień 1997 - Warszawa, ul. Dolna. Pełzający szrot będący do 1990 solówką 1622, wyjeżdża na dodatek 403 z włączeniem od Dolnej w kierunku Pl. Piłsudskiego. Za pół roku zostanie zmieciony ze stanu przez serię 57xx.
Autor: Kelly
Autor: Kelly
