Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
ABB 1992 Stock #65506
Detale
| Nazwa | ABB 1992 Stock (ABB) | |
| VIN | ||
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | ||
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| LUL London | ||
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 65506 / LUL London | ||
Zdjęcia
21 listopada 2011 - London Borough of Lambeth, Waterloo. Jedna z osobliwości londyńskiego metra - linia Waterloo & City łącząca jedynie dwie stacje - Bank i Waterloo. Patrząc na to z dzisiejszej perspektywy, taka linia wygląda równie absurdalnie jak most wzdłuż rzeki w Wąchocku, jednak jej przebieg ustalono pod koniec XIX w. i w warunkach wówczas panujących stosunków między różnymi podmiotami (Straphan chyba coś pamięta z tych czasów :P ). Wbrew pozorom chętnych na taką podróż jedną stację nie brakuje. Linia posiada swoją własną miniaturową zajezdnię i praktycznie jest odcięta od reszty sieci. Wagony w razie potrzeby transportowane są w dość niezwykły sposób (link).
Autor: JacekM
Autor: JacekM
Komentarze: 6
21 listopada 2011 - City of London, Bank. Do kompletu haniebne ujęcie ze stacji Bank, która do 1940 roku nazywała się City - stąd też wzięła się nazwa linii. Przy okazji trochę faktów o linii: długość - 2,37 km, ilość przewiezionych pasażerów w tygodniu (linia kursuje od poniedziałku do soboty) - ok. 190 000, rocznie - ok. 9 i pół miliona, jest to jedyna linia metra w Londynie leżąca w całości pod ziemią.
Autor: JacekM
Autor: JacekM
Komentarze: 5
![dość niezwykły sposób (link)](\"http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3f/Waterloo_and_City_crane_2006_closeup.jpg/800px-Waterloo_and_City_crane_2006_closeup.jpg\"){kind=link}