Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Solaris Urbino 15 III #4132
Detale
| Nazwa | Solaris Urbino 15 III (Solaris) Solaris Urbino 15/Solaris Urbino III | |
| VIN | SUU341201BB010430 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 2011 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 2011 | 2016 | ZGK Swarzędz |
| 2017 | SPK Swarzędz | |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 2011 | PZ 508AA | |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 2011 | 2015 | 032 / ZGK Swarzędz |
| 2015 | 2016 | 4132 / ZGK Swarzędz |
| 2017 | 4132 / SPK Swarzędz | |
| Inne informacje | ||
| Data pierwszej rejestracji: 30.11.2011 Silnik: DAF PR 228 9,186 dm3 231 kW Skrzynia biegów: VOITH (Diwa 5) Norma: Euro5 EEV | ||
Zdjęcia
3 kwietnia 2013 - Swarzędz, ulica Średzka.
Jest bardzo prosty środek, aby uczynić swarzędzką komunikację bardziej przyjazną dla mieszkańców swojego miasta - wystarczy zrównać równowartość biletu na strefę II i strefę A do wartości biletu ZTM'u na strefę A i B. I nagle niepotrzebna* stała się integracja obu miast...
*Wersja przyjazna dla Pani burmistrz.
Autor: piotr_kosz
Jest bardzo prosty środek, aby uczynić swarzędzką komunikację bardziej przyjazną dla mieszkańców swojego miasta - wystarczy zrównać równowartość biletu na strefę II i strefę A do wartości biletu ZTM'u na strefę A i B. I nagle niepotrzebna* stała się integracja obu miast...
*Wersja przyjazna dla Pani burmistrz.
Autor: piotr_kosz
