Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Ikarus 260.04 #1625
Detale
| Nazwa | Ikarus 260.04 (Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 20/100 [2-2-2] (1981-1985) | |
| VIN | 260.04.0996.84 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1984 | |
| Zezłomowany | 2000 | |
| Właściciele | ||
| 1984 | 1994 | MZK Warszawa |
| 1994 | 2000 | MZA Warszawa |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 1984 | 1995 | WAB 519C |
| 1995 | 2000 | WUD 3774 |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1984 | 1993 | 1625 / MZK Warszawa |
| 1993 | 1994 | 622 / MZK Warszawa |
| 1994 | 2000 | 622 / MZA Warszawa |
| Inne informacje | ||
| 1984-1985 [R-12]; 1985-1993 [R-13]; 1993-2000 [R-11] | ||
Zdjęcia
październik 1994 - Warszawa, al. Wilanowska / Rzymowskiego. To miejsce nieco się zmieniło przez ostatnie 25 lat. Nad przebudowanym skrzyżowaniem, któremu nadano nazwę Rondo Unii Europejskiej, powstała estakada ułatwiająca lewoskręt z Rzymowskiego w Marynarską. Sama okolica też zmieniła charakter z dzielnicy przemysłowej w zagłębie biurowe, zwane potocznie Mordorem.
Autor: Nodzyk
Autor: Nodzyk
Komentarze: 2
