Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Solaris Trollino 12 #712
Detale
| Nazwa | Solaris Trollino 12 (Solaris) Solaris Urbino 12/Solaris Urbino III (Škoda ML 3842 K/8 175kW/238HP E6) 26-76 [2-2-2] (2011-2011) | |
| VIN | SUU241160BB010261 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 2011 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 2011 | CTM Cagliari | |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 2011 | 712 / CTM Cagliari | |
| Inne informacje | ||
| Silnik Škoda 4ML 3444 K/4 (Trakcyjny) 160kW/217,5KM. | ||
Zdjęcia
24 maja 2016 - Cagliari, Via Mirrionis. W Cagliari funkcjonuje sieć trolejbusowa składająca się z trzech linii komunikacyjnych. Tutejszy system elektrotransportu ma jednak długie tradycje, gdyż uruchomiony został w 1952 roku. Wbrew pozorom tutejsza sieć nie jest też jakaś bardzo mała, ponieważ łączna długość tras to 37 km pod drutem, a dyspozycji lokalnego przewoźnika firmy CTM pozostaje 35 trolejbusów.
Autor: Misiek194
Autor: Misiek194
24 maja 2016 - Cagliari, Via Roma. Moje obserwacje w Cagliari potwierdziły obiegowe opinie, że agregaty Diesla niezbyt dobrze sprawdzają się przy częstym ich włączaniu i wyłączaniu, aby pokonać krótki odcinek bez sieci. Kilkukrotnie spotkałem się z problemami z ruszeniem trolejbusu, czy w ogóle uruchomieniem agregatu. Zawsze jednak jakoś udawało się opanować sytuację.
Autor: Misiek194
Autor: Misiek194
25 maja 2016 - Cagliari, Viale Bonaria. Linia 5 funkcjonuje na trasie z Cinquini do Vergine di Lluc. A w zasadzie to już historia, bo od czerwca trasę linii wydłużono o 4,5-kilometrowy odcinek pozbawiony sieci trakcyjnej do szpitala przy plaży Poetto. W dni powszednie kolejne odjazdy tej linii następują co 8-9 minut, a do obsługi linii potrzeba aż 15 trolejbusów. W soboty częstotliwość nieco spada do co 10-11 minut.
Autor: Misiek194
Autor: Misiek194
