Login: Hasło:
Zapamiętaj mnie
Zapomniałeś hasła lub nie działa?
Na tej stronie używamy ciasteczek by móc świadczyć ci uslugi, personalizowac reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony są udostępniane m. in. google. Korzystając z niej zgadzasz się na to.

Akceptuj Odrzuć Pokaż mi więcej informacji

Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się

Strona Główna >> Azienda per i Trasporti Autoferrotranviari del Comune di Roma S.p.A. >> (Tecnobus) Tecnobus Gulliver U520 >> 614

Tecnobus Gulliver U520 #614

Detale

NazwaTecnobus Gulliver U520
(Tecnobus) /Tecnobus Gulliver
VINZA94E5A21ATE15537
Numer zabudowy
Wyprodukowany2008
Zezłomowany2009
Właściciele
20092009ATAC Roma
Numery rejestracyjne
Wprowadzenie do ruchu Rok wycofania Tablice rejestracyjne
20092009DV 912 GF
Numery taborowe
Wprowadzenie do ruchu Rok wycofania Numery taborowe
20092009614 / ATAC Roma
Inne informacje
Pierwsza rejestracja 20/01/2009. Silnik Electric DC27kW (Elektryczny) 27kW.
Burned
Strona Główna >> Azienda per i Trasporti Autoferrotranviari del Comune di Roma S.p.A. >> (Tecnobus) Tecnobus Gulliver U520 >> 614

Fotogaleria Transportowa

Autobusy KMKM
Państwa:
Producenci:
Tagi:
architektura, bocian, dojazd, dron, dworzec, electric, elektryczny, elektryk, Flixbus, GOP, hybrid, hybryda, hydrogen, impreza, industrial, klasyk, kołpaki, Kraków - Split, Made in Poland, motyw sakralny, motyw_sakralny, Możdżanowo - Ustka, nauka jazdy, nocleg, nówka, obiekt sakralny, parking, Pawmic, pogot, pogotowie techniczne, pogot w akcji, Polonez, pospieszny, przewóz pracowników, przyjazna komunikacja, P.T. Ustrzyki Dolne, pulpit, ROW, Ryszard, rzepak, Schienenersatzverkehr, Sławomir Kołodziej, Słupsk - Sławno, święto, szkolny, tester, turystyczny, TWBowicz w pracy, zabytek, zachód słońca, zajezdnia, Zakopane - Opole, Zmiany w olsztyńskiej komunikacji miejskiej od 2019 roku

Statystyki użytkownika:
Online:
Prawa autorskie: phototrans.eu 2002-2021; Tłumaczenie wykonane przez użytkowników serwisu. Zabronione jest wykorzystywanie zdjęć z tej strony bez zezwolenia ich autorów!
Strona załadowana: 0.168