Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Ikarus 260.04 #808
Detale
| Nazwa | Ikarus 260.04 (Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 20/100 [2-2-2] (1981-1985) | |
| VIN | 260.04.071.90 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1990 | |
| Zezłomowany | 2007 | |
| Właściciele | ||
| 1991 | 1994 | MZK Warszawa |
| 1994 | 2007 | MZA Warszawa |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 1991 | 2001 | WAA 570R |
| 2001 | 2007 | WI 13593 |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1991 | 1994 | 808 / MZK Warszawa |
| 1994 | 1999 | 808 / MZA Warszawa |
| 1999 | 2007 | 403 / MZA Warszawa |
Zdjęcia
1 czerwca 1992 - Warszawa, ul. Findera. 808 jako PT wraca do macierzystej zajezdni w Piasecznie.
Autor: Kelly
Autor: Kelly
październik 1993 - Warszawa, Indiry Gandhi x Dereniowa. Tylko po to, żeby na trzech wozach na krzyż umieścić reklamy, zmieniano położenie numerów taborowych we wszystkich wozach z R-12. A wtedy, kiedy na niemal wszystkich `86 z R-5 i R-7 rządził Panasonic Technics, jeździły one z zaklejonymi bocznymi numerami taborowymi. Foto: Igor Tański.
Autor: zadzior
Autor: zadzior
Komentarze: 2
4 maja 2005 - Warszawa, ul. Krakowskie Przedmieście. 2 razy 403, czyli Ikarus 260.04 #403 na 403. Tak na marginesie dodam, że nie dość że nie było jego zdjęcia na TWB, to brakowało go nawet w spisie Ikarusów MZA.
Autor: Spawacz
Autor: Spawacz
Komentarze: 2
30 maja 2006 - Warszawa, Al. "Solidarności". Numerologia stosowana, jednak żaden z jej elementów już nie istnieje, do tego liczba linii autobusowych na tej trasie została zredukowana z 9 do 2.
Autor: ZaciszaniN
Autor: ZaciszaniN
8 sierpnia 2006 - Warszawa, al. Niepodległości. Wysoka brygada na tej linii jest raczej zawsze obsługiwana takim truposzem.
Autor: Bartek Stępień
Autor: Bartek Stępień
Komentarze: 1
