Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Berliet ER100R #152
Detale
| Nazwa | Berliet ER100R (Berliet) Berliet PR100/Berliet PR100/PR180 [2-2-0] (1975-1980) | |
| VIN | 10E048 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1978 | |
| Zezłomowany | 2020 | |
| Modernizacje | ||
| Berliet ER100R / SAFRA (SAFRA) Berliet PR100/SAFRA PR11x [2-2-2-0] | ||
| Właściciele | ||
| 1978 | 2004 | Keolis Lyon |
| 2004 | 2005 | Best Omnibus Sibiu |
| 2005 | 2017 | Troleibuzul Piatra Neamţ |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 1978 | 2004 | 3081 GZ 69 |
| 2015 | 2019 | NT-0152 |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1978 | 1995 | 2916 / Keolis Lyon |
| 1995 | 2004 | 2931 / Keolis Lyon |
| 2005 | 2019 | 152 / Troleibuzul Piatra Neamţ |
Zdjęcia
3 maja 2012 - Săvineşti, pole nieopodal pętli Fibrex. 100-tysięczne Piatra Neamţ to jedna z trudniej osiągalnych sieci trolejbusowych w Rumunii, zarazem jednak obfitująca w jedne z lepszych klimatów. Najciekawsze są wyjeżdżające daleko poza miasto linie do pętli Azochim i Fibrex. Całkowicie przypadkowo udało nam się trafić akurat na tę kursującą znacznie rzadziej, za to przez tak niesamowitą drogę :)
Autor: Adam G.
Autor: Adam G.
Komentarze: 5
