Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Ikarus 280.00 #86-67
Detale
| Nazwa | Ikarus 280.00 (Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/189HP 10350cm3) (Praga 2M70(2)) 35/146 [2-2-2-2] (1973-1986) | |
| VIN | 280.00.1192.83 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1983 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| ? | Nieznany właściciel Budapest | |
| 1983 | ? | BKV Budapest |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 1983 | ? | BU 86-67 |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1983 | ? | 86-67 / BKV Budapest |
Zdjęcia
30 kwietnia 2012 - Budapest, Margit utca 114. Kiedy niektóre polskie miasta dopiero zaczynały swoje przygody z węgierską marką, do BKV dostarczono 1000. egzemplarz Ikarusa 280. To właśnie on. Od kilku lat jest własnością prywatnej osoby i od dłuższego czasu przechodzi remont kapitalny w dawnej fabryce. Na zdjęciu widać, że wszczepiono mu nową ścianę tylną. Więcej informacji.
Autor: ikarus
Autor: ikarus
Komentarze: 3
19 września 2013 - Klasyczne wnętrze, starego budapesztańskiego Ikarusa. Trzeba przyznać, że wersja dla Polski była dużo ładniejsza. Dla miejscowych szokiem estetycznym było wprowadzenie zielonych rurek dla oznaczenia autobusów z silnikiem spełniającym normę EURO 2.
Autor: PKM&WPK
Autor: PKM&WPK
Komentarze: 3
19 września 2013 - Rzut oka na jakiś hiper stary projekt klap podłogowych. Autobus wciąż oczekuje remontu. Priorytetem jest teraz ratowanie najstarszego zachowanego ik280 z pierwszej dostawy dla BKV.
Autor: PKM&WPK
Autor: PKM&WPK
Komentarze: 1
