Login: Hasło:
Zapamiętaj mnie
Zapomniałeś hasła lub nie działa?
Na tej stronie używamy ciasteczek by móc świadczyć ci uslugi, personalizowac reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony są udostępniane m. in. google. Korzystając z niej zgadzasz się na to.

Akceptuj Odrzuć Pokaż mi więcej informacji

Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się

Strona Główna >> Stadtwerke Augsburg Verkehrs GmbH >> (MAN) MAN NG262 >> 3413 II

MAN NG262 #3413 II

Detale

NazwaMAN NG262
(MAN) (MAN D2866LUH22 191kW/260HP 11967cm3) (ZF 5HP500(5)) [2-2-2-0]
VINWMAA111456B017183
Numer zabudowy
Wyprodukowany1998
Zezłomowany
Właściciele
19982011MöBus Mönchengladbach
20112014SWA Augsburg
Numery rejestracyjne
Wprowadzenie do ruchu Rok wycofania Tablice rejestracyjne
19982011MG-MH 996
20112014A-VG 413
Numery taborowe
Wprowadzenie do ruchu Rok wycofania Numery taborowe
199820119861 / MöBus Mönchengladbach
201120143413 II / SWA Augsburg

Zdjęcia

25 lipca 2012 - Bus 3413 ( D-A-VG 413 )
Stadt : Augsburg
Strasse : Halder Str.
Haltestelle : HBF
Bild Nr. 102034
Ersatzbus
Autor: peter-pan-man
2 października 2013 - Augsburg, Haunstetten
Autor: hinerkduetz edytorhalfdriverProfesional
Strona Główna >> Stadtwerke Augsburg Verkehrs GmbH >> (MAN) MAN NG262 >> 3413 II

Fotogaleria Transportowa

Autobusy KMKM
Państwa:
Producenci:
Tagi:
architektura, awaria, Banan, Beskidy, Błażej Międlarz, Cieszyn - Cisownica, deszcz, dorcia_busdriver, dworzec, Dzień Otwarty MZK Zielona Góra, electric, elektryk, Flecik, GOP, hybrid, hybryda, impreza, kasacja, Kebab, Koniaków - Cieszyn, Krzysztof Stelmach, mariaan, motyw drogi, motyw sakralny, objazd, panning, Paradygmat Kelly`ego, pętla, przejazd techniczny, przewóz pracowników, przyjazna komunikacja, P.T Koło, pulpit, rzepak, Schienenersatzverkehr, szkolny, tester, turystyczny, TWBowicz w pracy, zajezdnia, zatramwaj, zmiana trasy

Statystyki użytkownika:
Online:
Prawa autorskie: phototrans.eu 2002-2021; Tłumaczenie wykonane przez użytkowników serwisu. Zabronione jest wykorzystywanie zdjęć z tej strony bez zezwolenia ich autorów!
Strona załadowana: 0.186