Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Ikarus 256.74 #BRR-939
Detale
| Nazwa | Ikarus 256.74 (Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel S6-90U(6)) 38-58 [1-0-1] | |
| VIN | 256.50E.1989.2630 | |
| Numer zabudowy | 2630 | |
| Wyprodukowany | 1989 | |
| Zezłomowany | 2016 | |
| Modernizacje | ||
| ? | Ikarus 256.50E (Ikarus) | |
| Właściciele | ||
| 1989 | 1996 | Nieznany właściciel Kecskemét |
| 1996 | 2014 | Kunság Volán Kecskemét |
| 2015 | 2016 | DAKK Kecskemét |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 1989 | 1991 | BT 03-90 |
| 1991 | 2016 | BRR-939 |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1996 | 2014 | BRR-939 / Kunság Volán Kecskemét |
| 2015 | 2016 | BRR-939 / DAKK Kecskemét |
| Inne informacje | ||
| original VIN: 256.74.1989.2630 1989-1996: Kecskeméti Főiskola - GAMF | ||
Zdjęcia
17 września 2013 - Kecskemét, Autóbusz-állomás. Szybka fota póki kierowca nie zaczął odmawiać współpracy.
Autor: luki_1133
Autor: luki_1133
18 września 2013 - Kecskemét, Autóbusz-állomás. Jeden z niewielu przypadków kiedy kierowca na Węgrzech odmówił mi pozwolenia na wykonanie zdjęcia wnętrza. Opcje są dwie. Mógł być rozgoryczony, że takim sprzętem ma do przejechania tylko 20 km do Lajosmizse, albo miał serbskie korzenie, bo uśmiechał się w odwrotną stronę.
Autor: PKM&WPK
Autor: PKM&WPK
