Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Bombardier NGT8 #RY803
Detale
| Nazwa | Bombardier NGT8 (Bombardier) /Bombardier Flexity Classic 77 [1-2-2/2/2-2-1] (2012-2013) | |
| VIN | 2012/003 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 2012 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 2012 | MPK Kraków | |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 2012 | 2015 | 2053 / MPK Kraków |
| 2015 | RY803 / MPK Kraków | |
| Inne informacje | ||
| Wóz uczestniczył w targach Innotrans 2012 w Berlinie. | ||
Zdjęcia
6 października 2012 - Kraków, ul. Bieńczycka. 14-stka udaje się w kierunku Mistrzejowic.
Autor: Igor Należniak
Autor: Igor Należniak
Komentarze: 1
6 października 2012 - Kraków, al. W. Andersa. Pierwszy dzień liniowego kursowania nowych Bombardierów.
Autor: mxk
Autor: mxk
Komentarze: 1
26 maja 2013 - Kraków, ul. Piłsudskiego. Zmiana trasy podyktowana wymianą zwrotnicy oraz krzyżaków przy pętli Bronowice. Linie "4", "14" oraz "20" kursowały do Cichego Kącika, "13" do Dworca Towarowego, a "24" na Salwator. Komunikację zastępczą na trasie Bagatela -> Bronowice Małe zapewniała linia "704".
Autor: Chris_C
Autor: Chris_C
13 lipca 2013 - Kraków, wiadukt tramwajowy przy Dworcu Towarowym. Bombka #2053 sunie na Kurdwanów, a z przeciwnej strony nadjedzie zaraz nieco starszy brat - #2016, którego prowadzący specjalnie zatrzymał się aby przekazać mi, ze zaraz zadzwoni po policję i że mam znikać raz-dwa :) Co ciekawe, nigdzie w okolicy nie ma zakazu ruchu pieszego przez ten wiadukt :D
Autor: Krystian Jacobson
Autor: Krystian Jacobson
Komentarze: 1
21 grudnia 2013 - Kraków, ul. Dietla.
Rok 2013 dla KM w Krakowie nie był aż tak rozwojowy, jak 2012 ale było klika wartych odnotowania rzeczy:
Tabor:
- Wprowadzenie do ruchu kolejnych dziesięciu NGT8 (wraz z wprowadzonymi rok wcześniej czternastoma) zaowocowało zmianami w obsłudze Święta Miłosierdzia Bożego oraz Święta Zmarłych. Podstawą taborową w tych dniach nie były już wysłużone składy potrójnych 105Na, lecz nowoczesne, niskopodłogowe NGT8.
- Wycofano z ruchu ostatnie wagony GT6, które przez prawie 20 lat woziły Krakowian i poniekąd stały się symbolem nowoczesności i trwałości produktów zachodnich oraz, że używane w cale nie oznacza gorsze.
- 405N jako ciekawostka taborowa i jedyny pojazd wielkopojemny posiadający niską podłogę został przeznaczony (poza pracą na "4") do obsługi linii w dniach Wszystkich Świętych oraz linii nocnych podczas masowych imprez i wydarzeń, dzięki czemu, prócz linii "1", "4" i "50" oraz "86", wagon obsługiwał linie: "9", "52", "62" i "69".
- Rozpoczął się proces modernizacji wagonów N8S-NF (wagony będą przebudowywane do standardu z wagonu #3082, wraz ze zmianą elektryki lecz będą jednokierunkowe) oraz GT8S (wagony będą przebudowywane do standardu z wagonu #3060, wraz ze zmianą elektryki i środkowego członu na niskopodłogowy).
- Dostarczono dwadzieścia pięć Solarisów Urbino 12 i cztery Urbino 18, co pozwoliło na wycofanie najstarszych Scanii CN113CLL, ALB oraz Jelczy M121MB. Mimo, iż na Płaszowie znajduje się 68 Solarisów, Scania nadal jest podstawą i większością taborową ten zajezdni.
Sieć połączeń:
- W tym roku nie doszło do szczególnie wielkich zmian, lecz ciągły brak pieniędzy oraz afery związane z ZIKiT i jego (byłymi) dyrektorami Joanną Niedziałkowską i Grzegorzem Saponiem, doprowadziły do przesunięć i redukcji kursów na wielu strategicznych liniach
- Wprowadzono nową, tramwajową linię nocną o numerze "62". Zastąpiła ona dotychczasową autobusową linię "609".
- Przywrócono kursowanie linii "115" na trasie linii pośpiesznej "537".
- Prostesty mieszkańców i miłośników zablokowały często kontrowersyjne i niepotrzebne zmiany nazw przystanków na terenie miasta.
- Podpisano umowę na obsługę części linii miejskich z firmą Mobilis. Wszystkie pojazdy mają być klimatyzowane, posiadać automaty biletowe oraz spełniać normę emisji spalin Euro 6.
Remonty i nowe odcinki:
- Rozpoczęto budowę odcinka KST Lipska - Wielicka. W skład odcinka wchodzi: Trasa pieszo-rowerowa oraz trasa tramwajowa prowadzona estakadą nad torami kolejowymi oraz peronami stacji Kraków-Płaszów wraz z budową zejść oraz ścieżek technologicznych do obsługi planowanego na estakadzie, przystanku na wysokości peronów.
- Podpisano umowę na modernizację do standardów KST odcinka trasy od Ronda Mogilskiego do Placu Centralnego. Protesty ekologów zatrzymały wydanie pozwolenia na budowę, które ostatecznie uzyskano w grudniu 2013 roku.
- Rozstrzygnięto przetarg na stworzenie koncepcji przebiegu linii tramwajowej do Górki Narodowej wraz z przebudową ciągu drogowo-pieszego na odcinku Krowodrza Górka - Górka Narodowa.
- Ogłoszono przetarg na stworzenie koncepcji przebiegu linii tramwajowej do Azorów wraz z połączeniem do planowanej linii Krowodrza Górka - Górka Narodowa.
Autor: Chris_C
Tabor:
- Wprowadzenie do ruchu kolejnych dziesięciu NGT8 (wraz z wprowadzonymi rok wcześniej czternastoma) zaowocowało zmianami w obsłudze Święta Miłosierdzia Bożego oraz Święta Zmarłych. Podstawą taborową w tych dniach nie były już wysłużone składy potrójnych 105Na, lecz nowoczesne, niskopodłogowe NGT8.
- Wycofano z ruchu ostatnie wagony GT6, które przez prawie 20 lat woziły Krakowian i poniekąd stały się symbolem nowoczesności i trwałości produktów zachodnich oraz, że używane w cale nie oznacza gorsze.
- 405N jako ciekawostka taborowa i jedyny pojazd wielkopojemny posiadający niską podłogę został przeznaczony (poza pracą na "4") do obsługi linii w dniach Wszystkich Świętych oraz linii nocnych podczas masowych imprez i wydarzeń, dzięki czemu, prócz linii "1", "4" i "50" oraz "86", wagon obsługiwał linie: "9", "52", "62" i "69".
- Rozpoczął się proces modernizacji wagonów N8S-NF (wagony będą przebudowywane do standardu z wagonu #3082, wraz ze zmianą elektryki lecz będą jednokierunkowe) oraz GT8S (wagony będą przebudowywane do standardu z wagonu #3060, wraz ze zmianą elektryki i środkowego członu na niskopodłogowy).
- Dostarczono dwadzieścia pięć Solarisów Urbino 12 i cztery Urbino 18, co pozwoliło na wycofanie najstarszych Scanii CN113CLL, ALB oraz Jelczy M121MB. Mimo, iż na Płaszowie znajduje się 68 Solarisów, Scania nadal jest podstawą i większością taborową ten zajezdni.
Sieć połączeń:
- W tym roku nie doszło do szczególnie wielkich zmian, lecz ciągły brak pieniędzy oraz afery związane z ZIKiT i jego (byłymi) dyrektorami Joanną Niedziałkowską i Grzegorzem Saponiem, doprowadziły do przesunięć i redukcji kursów na wielu strategicznych liniach
- Wprowadzono nową, tramwajową linię nocną o numerze "62". Zastąpiła ona dotychczasową autobusową linię "609".
- Przywrócono kursowanie linii "115" na trasie linii pośpiesznej "537".
- Prostesty mieszkańców i miłośników zablokowały często kontrowersyjne i niepotrzebne zmiany nazw przystanków na terenie miasta.
- Podpisano umowę na obsługę części linii miejskich z firmą Mobilis. Wszystkie pojazdy mają być klimatyzowane, posiadać automaty biletowe oraz spełniać normę emisji spalin Euro 6.
Remonty i nowe odcinki:
- Rozpoczęto budowę odcinka KST Lipska - Wielicka. W skład odcinka wchodzi: Trasa pieszo-rowerowa oraz trasa tramwajowa prowadzona estakadą nad torami kolejowymi oraz peronami stacji Kraków-Płaszów wraz z budową zejść oraz ścieżek technologicznych do obsługi planowanego na estakadzie, przystanku na wysokości peronów.
- Podpisano umowę na modernizację do standardów KST odcinka trasy od Ronda Mogilskiego do Placu Centralnego. Protesty ekologów zatrzymały wydanie pozwolenia na budowę, które ostatecznie uzyskano w grudniu 2013 roku.
- Rozstrzygnięto przetarg na stworzenie koncepcji przebiegu linii tramwajowej do Górki Narodowej wraz z przebudową ciągu drogowo-pieszego na odcinku Krowodrza Górka - Górka Narodowa.
- Ogłoszono przetarg na stworzenie koncepcji przebiegu linii tramwajowej do Azorów wraz z połączeniem do planowanej linii Krowodrza Górka - Górka Narodowa.
Autor: Chris_C
Komentarze: 5
27 sierpnia 2021 - Kraków - ul. Klimeckiego. Wzmocnienia taborowe w związku z Kraków Culture Summer.
Autor: Mikołaj Boroń
Autor: Mikołaj Boroń
4 czerwca 2022 - Kraków - Podgórze, ul. Kalwaryjska.
Na bronowickich liniach 8 i 13 pojawiły się wyłącznie Bombardiery NGT8.
Autor: Mikołaj Boroń
Na bronowickich liniach 8 i 13 pojawiły się wyłącznie Bombardiery NGT8.
Autor: Mikołaj Boroń
21 sierpnia 2023 - Kraków - Os. Bohaterów Września, ul. Piasta Kołodzieja.
Dzisiejsza antypromocja na 52. W sumie wyjechało aż 6 NGT8 i Lajkoników.
Autor: Mikołaj Boroń
Dzisiejsza antypromocja na 52. W sumie wyjechało aż 6 NGT8 i Lajkoników.
Autor: Mikołaj Boroń
