Login: Hasło:
Zapamiętaj mnie
Zapomniałeś hasła lub nie działa?
Na tej stronie używamy ciasteczek by móc świadczyć ci uslugi, personalizowac reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony są udostępniane m. in. google. Korzystając z niej zgadzasz się na to.

Akceptuj Odrzuć Pokaż mi więcej informacji

Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się

Strona Główna >> Busslink i Sverige AB >> (Säffle) Volvo B10MA-55 / Säffle 2000NL >> H20A 5621

Volvo B10MA-55 / Säffle 2000NL #H20A 5621

Detale

NazwaVolvo B10MA-55 / Säffle 2000NL
(Säffle)
VINYV31MA614XA050730
Numer zabudowy
Wyprodukowany1999
Zezłomowany
Właściciele
19992000SL Buss Stockholm
20002010Busslink Stockholm
20102013Keolis Stockholm
Numery rejestracyjne
Wprowadzenie do ruchu Rok wycofania Tablice rejestracyjne
2000BBU 699
Numery taborowe
Wprowadzenie do ruchu Rok wycofania Numery taborowe
19992000H20A 5621 / SL Buss Stockholm
200020105621 / Busslink Stockholm
20105621 / Keolis Stockholm

Zdjęcia

31 lipca 2012 - Rolsta, Ekskogenvägen, linia 27 - komunikacja zastępcza za Roslagsbanan (L27)
Autor: fafax
Komentarze: 1

31 lipca 2012 - Rolsta, Ekskogenvägen, linia 27 - komunikacja zastępcza za Roslagsbanan (L27)
Autor: fafax
Strona Główna >> Busslink i Sverige AB >> (Säffle) Volvo B10MA-55 / Säffle 2000NL >> H20A 5621

Fotogaleria Transportowa

Autobusy KMKM
Państwa:
Producenci:
Tagi:
architektura, awaria, Banan, CNG, deszcz, DHL, dron, Dzień Otwarty MZK Zielona Góra, electric, elektryczny, elektryk, hybrid, hybryda, impreza, kasacja, Krzysztof Stelmach, motyw drogi, motyw sakralny, nocleg, nówka, parking, przewóz pracowników, przyjazna komunikacja, P.T Międzyrzecz, pulpit, rowerem po Słupsku i okolicach, rzepak, Schienenersatzverkehr, SEV, Słupsk i okolice z drona, Smyk, tester, turystyczny, TWBowicz w pracy

Statystyki użytkownika:
Online:
Prawa autorskie: phototrans.eu 2002-2021; Tłumaczenie wykonane przez użytkowników serwisu. Zabronione jest wykorzystywanie zdjęć z tej strony bez zezwolenia ich autorów!
Strona załadowana: 0.263