Login: Hasło:
Zapamiętaj mnie
Zapomniałeś hasła lub nie działa?
Na tej stronie używamy ciasteczek by móc świadczyć ci uslugi, personalizowac reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony są udostępniane m. in. google. Korzystając z niej zgadzasz się na to.

Akceptuj Odrzuć Pokaż mi więcej informacji

Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się

Strona Główna >> Javno Gradsko Saobraćajno Preduzeće >> (Ikarus-Zemun) Ikarus-Zemun IK160 >> 590

Zemun IK160B #590

Detale

NazwaZemun IK160B
(Ikarus-Zemun) Ikarus-Zemun IK160/Ikarus-Zemun IK102/IK105/IK108/IK110/IK111 (ZF S6-90U(6))-160 [2-2-2-2]
VIN
Numer zabudowy
Wyprodukowany1987
Zezłomowany2006
Właściciele
19872006JGSP Нови Сад
Numery taborowe
Wprowadzenie do ruchu Rok wycofania Numery taborowe
590 / JGSP Нови Сад

Zdjęcia

20 stycznia 2003 - This is one of 20 left old Ikarus-Zemun IK 160 B on Riblja Pijaca station in Novi Sad, number 590 from 1987.
Autor: busmodel
Komentarze: 6

Strona Główna >> Javno Gradsko Saobraćajno Preduzeće >> (Ikarus-Zemun) Ikarus-Zemun IK160 >> 590

Fotogaleria Transportowa

Autobusy KMKM
Państwa:
Producenci:
Tagi:
architektura, awaria, Banan, Beskidy, Bóg Cię Kocha tour, CNG, deszcz, DHL, dron, Dzień Otwarty MZK Zielona Góra, electric, elektryczny, elektryk, fisheye, GOP, hybrid, hybryda, impreza, kasacja, klasyk, komunikacja aglomeracji wałbrzyskiej, Krzysztof Stelmach, Kuba Lekki, Mario, motyw drogi, motyw sakralny, nocleg, nówka, objazd, okrężny, parking, Polak potrafi, pospieszny, potrójniak, promocja, przewóz pracowników, przyjazna komunikacja, P.T Międzyrzecz, pulpit, rowerem po Słupsku i okolicach, rzepak, samolot, Schienenersatzverkehr, SEV, Słupsk i okolice z drona, Smyk, szkolny, tester, TK, trolejbusem bez sieci, turystyczny, TWBowicz w pracy, zabytek, zatramwaj, zmiana trasy, Zmiany w olsztyńskiej komunikacji miejskiej od 2019 roku

Statystyki użytkownika:
Online:
Prawa autorskie: phototrans.eu 2002-2021; Tłumaczenie wykonane przez użytkowników serwisu. Zabronione jest wykorzystywanie zdjęć z tej strony bez zezwolenia ich autorów!
Strona załadowana: 3.373