Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
MAN NG313 #3613
Detale
| Nazwa | MAN NG313 (MAN) MAN NGxx3 (A23/A24)/MAN NGxx3 (MAN D2866LOH24 230kW/313HP 11967cm3 E1) (ZF 5HP590(5)) 44-180 [2-2-2-2] (1998-2004) | |
| VIN | WMAA23ZZZ2R000641 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 2002 | |
| Zezłomowany | 2016 | |
| Właściciele | ||
| 2002 | 2016 | MZA Warszawa |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 2002 | 2016 | WI 48133 |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 2002 | 2004 | 3613 / MZA Warszawa |
| 2004 | 2005 | 3030 / MZA Warszawa |
| 2005 | 2016 | 3352 / MZA Warszawa |
| Inne informacje | ||
| 13.03.2002 Zbycie pojazdu przez MZA: 11.01.2016 Wyrejestrowany: 20.06.2016 - Demontaż z urzędu | ||
Zdjęcia
8 września 2004 - Warszawski plac Wilsona. Manik w zachodzącym słońcu odpoczywa przed kolejnym kursem na Cmentarz Północny. Z tyłu #3604
Autor: Słavczo
Autor: Słavczo
8 grudnia 2004 - Warszawa, pętla Esperanto, 111 to jedna z najczęściej kursujących i bardziej obleganych linii zwykłych, po stronie praskiej jest połączeniem Gocławia i Saskiej Kępy z Centrum, a na Muranowie służy zazwyczaj jako szybka dowozówka do Metra. W DP występuje tu 13 brygad-wszystkie obsługiwane wozami przegubowymi przez R-6 i R-10.
Autor: Johny_Tomala
Autor: Johny_Tomala
Komentarze: 2
30 kwietnia 2005 - Manisko, ruszyło właśnie z pętli Os. Górczewska i mknie ulicą Lazurową.
Autor: RedBull
Autor: RedBull
Komentarze: 2
17 maja 2005 - Warszawa, ulica Marszałkowska, rozpędzony Man zbliźa się do Placu Bankowego.
Autor: Simon
Autor: Simon
Komentarze: 1
2 kwietnia 2006 - Warszawa, ul. Raszyńska. 175 w drodze na Okęcie. Trochę mnie denerwuje to ciągłe przneumerowywanie autobysów w stolycy;/
Autor: Krystian Jacobson
Autor: Krystian Jacobson
Komentarze: 4
9 października 2006 - Warszawa, Nowodwory. MAN z solarisowym znamieniem.
Autor: tomek_s
Autor: tomek_s
Komentarze: 4
9 grudnia 2006 - Warszawa - Okęcie, MPL im. Fryderyka Chopina. Wszystkie przyloty zostały przeniesione na Terminal 2, do którego dojście jest słabo oznakowane.
Autor: piotrekw
Autor: piotrekw
Komentarze: 5
16 marca 2007 - Warszawa, ul. Modlińska. Z drogi śledzie bo wściekły jamnik jedzie!
Autor: mzk804
Autor: mzk804
Komentarze: 1
7 września 2007 - Legionowo, ul. Piaskowa. MAN przejeżdża obok Centrum Szkolenia Policji w Legionowie.
Autor: Flash
Autor: Flash
25 grudnia 2007 - Warszawa, pl. Krasińskich, jest to moje pierwsze nocne zdjęcie. Liczę na wszelkie uwagi i porady co do zdjęć nocnych :).
Autor: Mariusz Sychowicz
Autor: Mariusz Sychowicz
Komentarze: 2
15 marca 2008 - Warszawa, pl. Bankowy. Normalnie w tej relacji nie skręca żaden autobus. Pętla Bielańska jest bowiem wykorzystywana jedynie w przypadku objazdów lub linii zastępczych.
Autor: Adam G.
Autor: Adam G.
Komentarze: 3
21 lutego 2009 - Legionowo, ul. Krasińskiego. Warzywniak zaraz odjedzie z przystanku Mickiewicza ;)
Autor: Maybach
Autor: Maybach
21 lutego 2009 - Legionowo, ul. Krakowska. Na dziś koniec, za tydzień być może kontynuacja :)
Autor: Maybach
Autor: Maybach
Komentarze: 2
13 kwietnia 2009 - Warszawa, wiadukt łączący ul. Słowackiego z al. Armii Krajowej.
Autor: prosper5250
Autor: prosper5250
12 września 2009 - Warszawa, ulica Sokola. Z widoczkiem na most Świętokrzyski.
Autor: 8239
Autor: 8239
Komentarze: 1
30 listopada 2010 - Warszawa, ul. Gołkowska. Kierowca pozdrowił światłami.
Autor: Antech
Autor: Antech
Komentarze: 1
26 września 2012 - Warszawa, ul. Gagarina. Zajezdnia "Stalowa" w podbojach nowej dla siebie linii, pod postacią BWLki 53/527+131.
Autor: ZaciszaniN
Autor: ZaciszaniN
Komentarze: 2
3 maja 2013 - Warszawa, ul. Umińskiego. W tle majaczy most Siekeirkowski, najładniejszy wg mnie most w mieście.
Autor: Michał EN57/13N
Autor: Michał EN57/13N
Komentarze: 1
9 marca 2015 - Warszawa, ul. Handlowa. Pierwsze koty za płoty. A wydawało się, że to tak odległy termin...
Autor: ZaciszaniN
Autor: ZaciszaniN
Komentarze: 2
26 czerwca 2015 - Warszawa, ul. Zamoyskiego. Na końcowym odcinku trasy (między stacjami metra Dw. Wileński, a Stadion Narodowy) wykorzystanie linii 512 było znikome. W związku z powyższym wraz z rozpoczęciem wakacji dostosowano trasę do faktycznego zapotrzebowania. Tym samym liczba linii krańcujących przy Stadionie zmniejszyła się z siedmiu do czterech (w stosunku do stanu z 9 marca).
Autor: ZaciszaniN
Autor: ZaciszaniN
