Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Tatra T3R.EV #1301
Detale
| Nazwa | Tatra T3R.EV (Pragoimex) /ČKD Tatra T3 (4xČKD TE 022 40kW/54HP ) 22-110 [2-2-2] (2002-2004) | |
| VIN | 017 | |
| Numer zabudowy | 017/2004 | |
| Wyprodukowany | 2004 | |
| Zezłomowany | ||
| Właściciele | ||
| 2004 | DP Ostrava | |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 2004 | 2021 | 1301 / DP Ostrava |
| 2021 | 8209 / DP Ostrava | |
| Inne informacje | ||
| electric equipment from Tatra T3 #729 10.2021 - Przebudowany na naukę jazdy. | ||
Zdjęcia
12 maja 2005 - Ostrava - Vitkovice. Ostrava has tried several ways to rebuild the standard Tatra T3 tram into a vehicle fit for the 21st century. This was their first effort – still with a high floor, which was lowered in later designs. A very neat little tram.
Autor: dvigar
Autor: dvigar
5 maja 2006 - Ostrava, Výstaviště. Można powiedzieć, że to efekt pierwszego kroku w zbulwianiu Tatr T3 w Ostrawie. Później przyszła pora na niskopodłogowe wstawki.
Autor: Misiek194
Autor: Misiek194
15 lipca 2006 - Ostrava, Smetanovo Namesti. Oto bulwa, tyle że jeszcze bez niskopodłogowej wstawki. Tego dnia linia 9 nie docierała do krańca Nová hut již.brána i kończyła trasę na pętli Hranečník. Informuje o tym stosowny zapis na wyświetlaczu - od razu widać, że trasa jest zmieniona. W Warszawie się to jakoś nie udało, a sposób jest bardzo dobry.
Autor: NadzórRuchu
Autor: NadzórRuchu
Komentarze: 2
28 grudnia 2009 - Ostrava, ul. 1. máje. Chętnie bym te doczepki wrzucił do DPO Vario, ale nie wiem co na to reszta Użytkowników TWB ;-)
Autor: Křemílek
Autor: Křemílek
