Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Ikarus 280.87 #93
Detale
| Nazwa | Ikarus 280.87 (Ikarus) (Rába D10 UTSLL-160 160kW/218HP 10350cm3) (Csepel S6-90U(6)) 37-149 [2-2-2-2] (1994-1995) | |
| VIN | TRA280V4MV2CZ0444 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1997 | |
| Zezłomowany | 2017 | |
| Właściciele | ||
| 1997 | 2012 | Comett Plus Tábor |
| 2012 | 2017 | MHDT Kladno |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 1997 | 2012 | TAA 39-93 |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1997 | 2012 | 93 / Comett Plus Tábor |
| Inne informacje | ||
| Podtyp 280.87B. | ||
Zdjęcia
26 maja 2005 - Tabor, kpt. Jarose. Drugi z D10tków w Taborze. W przeciwieństwie do naszych 70tek to mają lewary.
Autor: Tatuś Tatuś
Autor: Tatuś Tatuś
5 września 2007 - Tábor, Československé armády. Jeden z czterech ostatnich taborskich Ikarusów wspina się w kierunku náměstí Křižíka. A Madziar #90 spoczywa na zajezdni oczekując na lepsze czasy (czyt. KKA).
Autor: Křemílek
Autor: Křemílek
