Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Ikarus 280.58 #5122
Detale
| Nazwa | Ikarus 280.58 (Ikarus) (Rába D2156HM6UT 162kW/220HP 10350cm3) (ZF 4HP500(4)) [2-2-2-2] | |
| VIN | 280.58.1422.91 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1991 | |
| Zezłomowany | 2011 | |
| Właściciele | ||
| 1991 | 1994 | MZK Warszawa |
| 1994 | 2011 | MZA Warszawa |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 1991 | 1995 | WAB 614P |
| 1995 | 2002 | WUD 7635 |
| 2002 | 2011 | WI 58021 |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1991 | 1994 | 5122 / MZK Warszawa |
| 1994 | 2011 | 5122 / MZA Warszawa |
| Inne informacje | ||
| Wystawiony na sprzedaż w 01.2011 r. | ||
Zdjęcia
listopad 1996 - Warszawa, pętla Wilanowska. Do kompletu brakuje tylko trzeciego brata.
Autor: Kelly
Autor: Kelly
Komentarze: 1
sierpień 1997 - Warszawa, ul. Puławska. Ikarus ex-piaseczyński kieruje się do Piaseczna po śladzie sieci trolejbusowej. Piaseczyńskie wozy serii .58 wyróżniały się od pozostałych z tej dostawy skrzyniami biegów, tylko te trzy sztuki posiadały ZF 5HP500 ( pozostałe były 4-biegowe). Na fotografii mamy okazję zobaczyć natężenie ruchu na Puławskiej sprzed bumu budowlanego w tej części Warszawy.
Autor: Kelly
Autor: Kelly
Komentarze: 1
wrzesień 2004 - Warszawa, pętla Młynów, ciekawostką jest że 3-4 dni później wóz ten niespodziewanie stracił widoczną reklamę, linia szczytowo-przyśpieszona 436 łączy Wolę z Ursynowem, o ile w "betonowym lesie" frekwencja jest spora o tyle na Młynowie linia wozi muchy.Obsługę 10 przegubowymi brygadami zapewnia R-7 Woronicza.
Autor: Johny_Tomala
Autor: Johny_Tomala
Komentarze: 9
10 września 2005 - Warszawa, ulica Nocznickiego. Ikarus pędzi pustą ulicą w stronę Wólczyńskiej i za chwile dojedzie do tymczasowego przystanku Nocznickiego (który normalnie obowiązuje tylko dla tramwajów - podczas tego objazdu pierwszy raz wprowadzono go dla autobusów). Na skutek wyłączenia ruchu tramwajowego wzdłuż ulic Broniewskiego, Wólczyńskiej i Nocznickiego od placu Grunwaldzkiego aż do Huty, w zastępstwie tramwajów kursowały aż dwie linie: 201 do Muranowskiej i 203 do Okopowej. Obsługę zapewniły zajezdnie Woronicza, Stalowa i Redutowa, obie linie jeździły na przemian co 15 minut. A ludzie i tak czekali na tramwaj.
Autor: NadzórRuchu
Autor: NadzórRuchu
Komentarze: 2
7 lutego 2008 - Warszawa, pętla Torwar. A kierowca siedzi i zastanawia się czy warto go oklejać :-P
Autor: Flash
Autor: Flash
Komentarze: 3
22 marca 2008 - Warszawa, kraniec Bródno Podgrodzie. Ale sobie go okleił :-P Prawie nie widać różnicy od 5171 :-P
Autor: Flash
Autor: Flash
Komentarze: 4
3 lipca 2008 - Warszawa, pętla Ursynów Płd. Godzina 20:44, słońce prawie zaszło, za chwilę Ikar wykona ostatni półkurs tego dnia. Pozdrowienia dla kierowcy, no i jak zwykle przy tym wozie dedykacja dla Jorgusia :)
Autor: Greg
Autor: Greg
Komentarze: 2
5 sierpnia 2008 - Warszawa, pętla Os. Kabaty. Przydałyby mu się w środku laminaty… Pokłony dla jego załogi, wreszcie udało mi się znaleźć wypucowaną, pachnącą kabinę kierowcy. Technicznie (przynajmniej na ucho) też całkiem fajny, ale łożysko w prawym kole na III osi miało chyba ochotę się rozlecieć. :)
Autor: PKM&WPK
Autor: PKM&WPK
Komentarze: 6
12 sierpnia 2008 - Warszawa, ul. Banacha.
Tagowanie jest obowiązkowe, czy ma to służyć jako galerie tematyczne?
Autor: mzk804
Tagowanie jest obowiązkowe, czy ma to służyć jako galerie tematyczne?
Autor: mzk804
22 października 2008 - Warszawa, pętla Osiedle Kabaty. Właściwy wóz na właściwej linii :)
Autor: Greg
Autor: Greg
Komentarze: 2
22 grudnia 2008 - Warszawa, pl. Narutowicza. Proszę o wskazówki co do obróbki, mam nowy monitor i jeszcze nie wszystko ogarnąłem ;)
Autor: Maybach
Autor: Maybach
Komentarze: 4
9 kwietnia 2009 - Warszawa, ul. Banacha. Wyjazd na linię 404 - dziś bez właściciela ;) Ten wóz jest kapitalny!
Autor: Greg
Autor: Greg
Komentarze: 6
22 kwietnia 2009 - Warszawa, ul. Ząbkowska. Liczyłem na lewara, ale trafił się automat - ważne, że Ikarus :)
Autor: ZaciszaniN
Autor: ZaciszaniN
Komentarze: 10
30 lipca 2009 - Warszawa, pętla Sadyba. Rodzynek jeździł całe wakacje na 3/131.
Autor: Dawid_2248
Autor: Dawid_2248
Komentarze: 3
22 grudnia 2009 - Warszawa, automat skręca z Modzelewskiego w Orzycką. Niedawno wrócił po 3,5 miesięcznej przerwie spowodowanej naprawą.
Autor: Greg
Autor: Greg
Komentarze: 1
18 lutego 2010 - Warszawa, ul. Cynamonowa. Ikarusowi pozostał już zjazd do zakładu. Podziękowania i pozdrowienia dla kierowcy!
Autor: Greg
Autor: Greg
Komentarze: 2
11 marca 2010 - Warszawa, kraniec Osiedle Górczewska. Dzisiaj normalnie zaszczyt mnie kopnął i mogłem sobie pojeździć tym wspaniałym Ikarem :) Zdecydowanie nie ma lepszego :)
Autor: Flash
Autor: Flash
Komentarze: 6
17 kwietnia 2010 - Konstancin-Jeziorna, ul. Jagiellońska. Na dzisiejsze zasilenia swój sprzęt wyciągnął jego sympatyczny właściciel. W chwili obecnej, chyba żaden Ikarus w Warszawie nie ma tylu taborowych na tyłku ;)
Autor: Dawid_2248
Autor: Dawid_2248
Komentarze: 1
17 kwietnia 2010 - Warszawa, ul. Łukasza Drewny. 12:00. Syreny wyją. Nad placem Piłsudskiego, gdzie odbywa się uroczysta msza żałobna za poległych w katastrofie lotniczej, zbierają się ołowiane chmury.
Autor: Dawid_2248
Autor: Dawid_2248
Komentarze: 3
17 kwietnia 2010 - Piaseczno, pętla Polkolor. Wreszcie zabrali się za te dziurska, ale jakoś powoli im to idzie ;)
Autor: Michał Zaręba
Autor: Michał Zaręba
Komentarze: 1
17 kwietnia 2010 - Konstancin-Jeziorna, ul. Antoniego Wierzejewskiego.
Autor: Michał Zaręba
Autor: Michał Zaręba
Komentarze: 3
18 czerwca 2010 - Warszawa, al. KEN. Tym oto portretem tego pięknego wozu na brygadowym dziwadle, chciałbym pożegnać się z Wami na trochę ponad 2 tygodnie. Życzę udanych wakacji :)
Autor: Antech
Autor: Antech
