Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Jelcz M121M #831
Detale
| Nazwa | Jelcz M121M (Jelcz) (MAN D0826LOH12 162kW/217HP 6871cm3) (ZF 4HP 500(4)) [2-2-2] | |
| VIN | SUJM121ANS0000021 | |
| Numer zabudowy | ||
| Wyprodukowany | 1995 | |
| Zezłomowany | 2009 | |
| Właściciele | ||
| 1995 | 2009 | MPK Olsztyn |
| Numery rejestracyjne | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Tablice rejestracyjne |
| 1995 | 2009 | OLO 8936 |
| Numery taborowe | ||
| Wprowadzenie do ruchu | Rok wycofania | Numery taborowe |
| 1995 | 2009 | 831 / MPK Olsztyn |
| Inne informacje | ||
| Data pierwszej rejestracji: 02.11.1995 Wpisany na stan MPK 2.11.1995, zezłomowany w lato 2009 27.07.2009 wyrejestrowanie | ||
Zdjęcia
8 września 2005 - Olsztyn Gutkowo, wyjazd z pętli. Olsztyn przywitał mnie ikarkiem 260.73A, zaś pożegnał holowaniem grata ;))
Autor: ikarus
Autor: ikarus
Komentarze: 2
18 kwietnia 2009 - Olsztyn, ul. Bałtycka. Przechodzimy do kolejnego połączenia, czyli 6-ki. Kursuje z położonych na zachodzie miasta Likus do Cementowni, jednak, podobnie jak 1-ka, nie zapewnia typowej relacji wschód - zachód. Stanowi dodatkową ofertę, wzmocnienie dla wspomnianej wcześniej linii 1. Opisywana 6-ka zajeżdża także do, położonej na północnym-wschodzie od centrum miasta, dzielnicy Gutkowo, ale jedynie 9-10 razy w dni powszednie. Rejon ten jest jednocześnie obsługiwany przez, kursującą o wiele częściej, 11-kę oraz, co ciekawe, linię nocną - 101. Możemy ją spotkać średnio co pół godziny, od poniedziałku do soboty m.in. w Starym Mieście, na os. Kormoran, os. Pojezierze oraz w okolicach zajezdni MPK i zakładów Michelin Polska. Jeszcze krótko o autobusie: nie sądziłem, że to powiem, ale całkiem sympatyczny wóz skutecznie udający "niskopodlazni". ;) Nic nie trzeszczy, wnętrze zadbane, tylko ten próg wewnątrz... 6-ka obsługiwana jest w większości przez właśnie tego typu wynalazki.
Autor: MM
Autor: MM
Komentarze: 8
30 maja 2009 - Olsztyn, ul 1 Maja. Zdjęcie z ratuszem od nieco innej strony.
Autor: forestus
Autor: forestus
Komentarze: 2
