Login: Hasło:
Zapamiętaj mnie
Zapomniałeś hasła lub nie działa?
Na tej stronie używamy ciasteczek by móc świadczyć ci uslugi, personalizowac reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony są udostępniane m. in. google. Korzystając z niej zgadzasz się na to.

Akceptuj Odrzuć Pokaż mi więcej informacji

Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się

Strona Główna >> Przedsiębiorstwo Państwowej Komunikacji Samochodowej w Brzozowie >> (Ikarus) Ikarus 260.04 >> 103

Ikarus 260.04 #103

Detale

NazwaIkarus 260.04
(Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 20/100 [2-2-2] (1981-1985)
VIN260.04.8274.83
Numer zabudowy
Wyprodukowany1983
Zezłomowany1988
Właściciele
19831987MZK Warszawa
19871988PPKS Brzozów
Numery rejestracyjne
Wprowadzenie do ruchu Rok wycofania Tablice rejestracyjne
19831987WAB 163C
19871988KSD 845B
Numery taborowe
Wprowadzenie do ruchu Rok wycofania Numery taborowe
19831987103 / MZK Warszawa
19871988R70634 / PPKS Brzozów
Strona Główna >> Przedsiębiorstwo Państwowej Komunikacji Samochodowej w Brzozowie >> (Ikarus) Ikarus 260.04 >> 103

Fotogaleria Transportowa

Autobusy KMKM
Państwa:
Producenci:
Tagi:
Beskidy, Bóg Cię Kocha tour, CNG, dworzec, Dzień Otwarty MZK Zielona Góra, electric, elektryk, fisheye, GOP, hybrid, hybryda, impreza, jazda próbna, klasyk, komunikacja aglomeracji wałbrzyskiej, Kuba Lekki, LNG, Mario, mario202, motyw drogi, motyw sakralny, nówka, O407 w poszukiwaniu zieleni, objazd, okrężny, parking, PM, Polak potrafi, pospieszny, potrójniak, promocja, przyjazna komunikacja, P.T Międzychód, pulpit, Rafał Nieściór, rowerem po Słupsku i okolicach, rzepak, samolot, Sanok - Warszawa, Sławomir Kołodziej, szkolny, tester, TK, trolejbusem bez sieci, turystyczny, TWBowicz w pracy, wnętrze, zabytek, Zabytek, zatramwaj, zmiana trasy, Zmiany w olsztyńskiej komunikacji miejskiej od 2019 roku

Statystyki użytkownika:
Online:
Prawa autorskie: phototrans.eu 2002-2021; Tłumaczenie wykonane przez użytkowników serwisu. Zabronione jest wykorzystywanie zdjęć z tej strony bez zezwolenia ich autorów!
Strona załadowana: 0.230